アルトラパン（スズキ）の車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜グーネットピット

【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。一般の乗用車(マイカー)は1年(12ヵ月)の点検です。是非3までご覧ください。 続きを見る

定期的な点検で故障箇所を早い段階で見つけることができたり、消耗品の適切な交換時期も分かる事や各項目点検とブレーキ分解点検、清掃整備などは、故障の未然防止につながります。是非3までご覧ください。 続きを見る

買い換えのタイミングも検討できる法定12ヵ月点検2の続きです。最終3は、スモールランプ球交換行われた整備の作業確認テスターでブレーキの効き具合を点検CO、HC濃度測定特定整備記録簿発行です。 続きを見る

ジャッキアップしながら車体と下回りを高圧洗浄後、リフトアップして整備にかかります。フロントブレーキ整備後。サビや汚れの清掃、各所グリス塗布、キャリパー塗装等の整備をして組み上げしております。 続きを見る

ドライバインフォメーションに【スタートシステム要点検】と表示され鍵のマークが点灯しました。スキャンツールを使用して故障診断していきます。スズキアルトラパン鍵のマークが点灯!当社ランクアップは。 続きを見る

自動車検査員による視認等検査④を終え最後はテスター検査⑤です。　当社ランクアップは…。【点検整備】【予防整備】【故障整備】【回復整備】【特定整備】【緊急整備】【車検検査】が行える　指定自動車整備工場です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで… 続きを見る

ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで車検がすべて完了できます。こちらのスズキアルトラパンの車検作業内容を「ラパン車検!!　全部見せます」のタイトル で〈受入点検〉①②〈定期点検整備〉… 続きを見る

ラパン車検!! 　全部見せます　〈受入点検〉②の続きです。　　　　　　車検作業内容は下記の通りです。　　　　　　*原動機及び電気装置点検　　　　　　*動力伝達装置及び下廻り各部点検　　　　　　*ブレーキ及びケーブル関係点検　　　　　　*排気ガス及びサイド… 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉1続きです。〈受入点検〉2では、エンジンルーム点検灯火装置等点灯点滅点検下廻り点検足廻り点検ブレーキ分解点検測定作業までお見せします。全部見せます〈受入点検〉2でした。 続きを見る

当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで車検がすべて完了できます。こちらのアルトラパンの車検作業内容を「ラパン車検!!　全部見せます」のタイトル で〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認… 続きを見る

フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換ディスクローターはレコード状にスジが入り、ディスクパッドの厚さは1MMでした。発煙筒交換スモール球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

ラパン【法定12ヵ月点検】@からの続きです。【法定12ヵ月点検】は、車検から1年後前後1ヵ月に実施します。道路運送車両法第48条に定められているお車を所有されている方の義務の点検です。 続きを見る

ラパン【法定12ヵ月点検】@【法定12ヵ月点検】は、車検から1年後前後1ヵ月に実施します。道路運送車両法第48条に定められているお車を所有されている方の義務の点検です。 続きを見る

フロント左右ドライブシャフトアウターブーツ交換ブーツが破けていました。フロント左右ストラットマウント交換フロント左サスペンションロアアーム交換ガタがありました。発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る

ゴムだけ交換できます。前方の見え方が全然変わりました。フロントガラス視界確保!お客様のお車はどこにも移動しません。走行3.900KMラパンの車検作業内容は下記の通りです。 続きを見る

当店で新車購入いただいたラパンの初回車検のご依頼で入庫しました。リコールも届け出されていた為、対策作業も実施します。高圧温水で下廻りとボディを洗浄後、リフトアップして作業を進めていきます。 続きを見る

車検でご入庫頂きましたスズキ、アルトラパン。タイロッドエンドも併せて交換しております。フロントのブレーキ廻りはディスクロータ、ブレーキパッドが摩耗しておりましたので交換。 続きを見る

エンジン及び電気機器点検、動力伝達装置及び下廻り各部点検ブレーキ及びケーブル関係点検排気ガス及びトーイン点検保安確認検査上記詳細別紙記録簿通り※点検結果による追加作業及び部品※ショートパーツエンジンオ 続きを見る

フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが4.2MMでしたが、走行距離が多いお客様なので次回点検までもつか不安でしたので交換しました。 続きを見る

エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15000KM毎の交換がおすすめです。 続きを見る

フロント左右ストラットアッパーインシュレーター交換ガタがありました。常に車重を支え続けなければならないため、車に使われるブッシュの中でも、一番へたりやすい部品です。 続きを見る

フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換新車から3年、1回目の車検でしたがディスクパットの厚さが3MMでした。メーカー保証にてディスクパットとディスクローターを交換しました。 続きを見る

フロントディスクパット交換減っていて、厚さが少なくなっていました。キーレス電池交換※乗るだけセットメンテナス交換部品に含まれています。諸費用車検整備料検査料等も乗るだけセットに含まれています。 続きを見る

スパークプラグ交換電極が消耗していました。フロントディスクパット交換減っていて、厚さが少なくなっていました。交換目安は厚さの残りが3～4MMです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換ディスクローターの錆付きがあり、パットとの当り面も悪かった為パットが段減りしていました。 続きを見る

ラパン　12ヶ月点検 続きを見る

エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15000KM毎の交換がおすすめです。リヤ左右ハブロックナット交換発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS日本工業規格で定められています。 続きを見る

車検料の安さと丁寧さに納得されました。毎度様です。 続きを見る

フロントディスクパット交換パットの厚さが2.8MMで交換時期でした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。新品は厚さ10MMブレーキパットは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ベルトはゴム性なので、走行距離にかかわらず経年劣化します。フロントキャリパーシール交換キャリパー銅パッキン交換油漏れしていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る