スズキ アルトラパン
2025年8月発売モデル
- 総合評価
- 4.0(410件)
- 新車価格帯
- 151.5～181.8万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5.2〜6.1万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 69.7万円
※2023年12月発売モデル Ｇ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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アルトラパンの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1525mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 700～760kg | WLTCモード燃費 | 25.2～27.3km/L |
| 排気量 | 657cc | JC08モード燃費 | 29.8～32.9km/L |
| ドア数 | 5 |
ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生し、3代目となる軽乗用車「アルトラパン（ALTO LAPIN）」。今回、R06D型エンジンとマイルドハイブリッドを新たに採用し、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドL」、「ハイブリッドX」のラインアップとなった。660cc DOHC VVTエンジン（エネチャージ）搭載し、トランスミッションは、インパネシフトCVTを採用。車両の軽量化と、高効率化を追求した改良型のR06A型エンジン、改良型副変速機構付CVT、エネチャージやアイドリングストップシステムを採用。エクステリアではフロントグリルとフロントバンパーのデザインを変更し、「アルトラパン（ALTO LAPIN）」の世界観を継承しつつ、新たなトレンドやこだわりを感じていただける印象とした。ボディカラーは新色の「ルーセントベージュパールメタリック」を採用したほか、「フォギーブルーパールメタリック」を新たに設定し、全11色となった。安全機能では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」などを標準装備とした。また、スズキコネクトにも対応したほか、急速充電に対応したUSB電源ソケット「Type−C、PD対応」（2個）をスズキ国内で初採用し、安全機能と快適装備がさらに充実した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るアルトラパンの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- デュアルセンサーブレーキサポートII
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
アルトラパンのグレード
| グレード名 | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＬ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＬ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＧ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 171.7万円 | 181.8万円 | 160.2万円 | 170.6万円 | 151.5万円 | 162.7万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m |
| 車両重量 | 710kg | 760kg | 710kg | 760kg | 700kg | 750kg |
| 排気量 | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 14インチ標準 | 14インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 |
アルトラパンのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.9
- 価格
- 4.0
- 内装
- 4.3
- 燃費
- 3.9
- 装備
- 3.8
総合評価が高いレビュー
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