Ｎ－ＢＯＸカスタム（ホンダ）の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

タイヤお持ち込みです!ホンダN-BOXのタイヤ交換です!◆購入取付組替「タイヤ交換」の全てを承ります!タイヤ点検、空気圧調整エアバルブ点検ハブを清掃してから装着です! 続きを見る

車のブレーキは4輪に付いていて、前側と後ろ側でブレーキの種類が違う車が大半を占めています。今回は前側のブレーキの点検整備を行っていきます。タイヤを外して分解整備をしていきます。 続きを見る

ブレーキから異音がしたり、ブレーキペダルを踏んだ時に違和感を感じたり(いつもより深くペダルを踏まないと車が止まらない)した場合など、ブレーキにまつわる点検です。画像はタイヤを外した状態です。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検のご入庫です。N-BOXカスタムの車検作業内容を〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉を1～5に分け総てご紹介しております。是非ご覧ください。 続きを見る

〈受入点検〉1では、エンジンルーム点検、タイヤ空気圧点検、試運転で今のお車の状態を確認等行いました。⇧ブレーキテスタ〈ブレーキの制動力計測〉左右ホイールの制動力を個々に測定できるようになっています。 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈受入点検〉2の続きです。〈定期点検整備〉3は、下廻りエキゾーストパイプ、マフラー点検ブレーキ分解、測定までお見せします。当社は、【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

全部見せます〈定期点検〉3の続きです。3では、下廻り点検、足廻り点検、ブレーキ分解点検、測定を行いました。⇧ワイヤーブラシを使用してブレーキパッド清掃表面にサンドペーパーをかけ古い面を落とします。 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈視認等検査〉4の続きです。N-BOXカスタムの車検作業内容を〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉を1～5に分け総てご紹介しております。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検作業をダイジェストでお送りいたします。初度検査年月令和2年8月点検(整備)時の総走行距離17500KM当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

ホンダ、N-BOXカスタムの下廻り防錆処理、マフラー耐熱塗装になります。下廻り洗浄、乾燥後、ボディ他各部養生して作業となります。マフラーは一度取り外し、WAKO'S耐熱ブラックにて仕上げております。 続きを見る

N-BOXカスタムのエンジンオイル交換です。品質API規格:SPILSAC:GF-6粘度0W-20API規格:アメリカ石油協会アメリカ自動車技術者協会アメリカ材料試験協会が定めたオイルの品質規格です。 続きを見る

点検するとフロント左のドライブシャフトから異音が発生していた為、ドライブシャフトの交換をする事となりました。ドライブシャフトを抜くとCVTフルードも抜けて来ます。交換部品のドライブシャフトです。 続きを見る

4の視認等検査を終えて最後5は、テスター検査です。当社ランクアップは。【点検整備】【追加整備】【予防整備】【故障整備】【回復整備】【特定整備】【緊急整備】【車検検査】が行える指定自動車整備工場です。 続きを見る

当社は検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなく当社、ランクアップで車検のすべてが完了できます。是非ご覧ください。 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈受入点検〉2の続きです。〈定期点検整備〉3は、タイヤ亀裂、損傷点検と測定ブレーキパッドの表面にサンドペーパーをかけ古い面を落とす作業等ブレーキ清掃整備を行います。 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉1続きです。〈受入点検〉2では、エンジンルール点検室内点検灯火装置等点灯点滅点検下廻り点検足廻り点検ブレーキ分解点検測定作業までお見せします。全部見せます〈受入点検〉2でした。 続きを見る

N-BOXカスタムの車検です。当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなく、ここで車検の総てが完了できます。 続きを見る

FLEXZは全長調整式減衰力調整式の車高調で、さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用しています。 続きを見る

FLEXZは全長調整式減衰力調整式の車高調で、さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用しています。 続きを見る

車検での入庫でしたがディスクパットも残り僅かでしたので交換させていただきました。 続きを見る

本日車検入庫頂きました。下廻り錆止め塗装オイル交換フロントディスクパットロータ交換致しました。今日は気温32°Cエアコンも点検ガス不足の為エアコンガスの交換とWAKOSエアコンオイルも入れました。 続きを見る

ダウンサスの交換のお電話をいただきご入庫していただきましたNBOXカスタムです。ダウンサスはお客様持込で取付とアライメント調整を行いました。 続きを見る

フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。新品は厚さ10MMブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

フロントディスクパット交換厚さの残りが3.6MMでした。年間2万キロ走行している方でしたので交換させて頂きました。※乗るだけセットのお客様なので車検整備料検査料部品代などの自己負担はありません。 続きを見る

フロントバンパーリヤバンパー内張り等を外し、ライトや車体に塗装剤が付かないように保護します。下廻りから内張りを外した箇所からフレーム部分からドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

８インチナビ、ドライブレコーダー取り付けました。こちらのドライブレコーダーはバックカメラ映像を同時に録画できるダブルレコーディング機能付きの優れものです！ 続きを見る

ホンダN-BOXカスタム車検入庫致しました。ベルトは劣化が見られましたので交換致しました。 続きを見る

エアコンフィルター交換エアコンフィルター交換は1年毎または15000KM毎の交換がおすすめです。キレイな空気で快適ドライブを楽しみましょう。その他諸費用車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタム車検入庫致しました。フロントのブレーキパットの消耗とローターの錆び付きがみられましたので新品と交換致しました。整備完了後、下廻りにペイントを施しました。 続きを見る

当社販売車両のホンダ N-BOXカスタム 下廻り防錆施工致しました。 続きを見る