- 板金・外装補修
- ダイハツ ムーヴキャンバス
2022年11月14日 16:01プラスチック製フェンダーとバンパーの嵌め込みは、リテーナータイプと異なります。ダイハツ:ムーブキャンバス
フロントバンパー脱着過程の一コマです。徐々に多くなってる、外板パネルがプラスチック製。テールゲート(バックドア)や、フロントフェンダーに使われており、強度を保って軽量化に貢献する手法と思います。ダイハツ:ムーブキャンバスも、フェンダーがプラスチック製です。
今回の作業内容は、フロントバンパー交換と、内部の骨格を少々修正、にプラスチョット。バンパーを取り外す流れの中で、フェンダー・キワ部分の取付方法が違う事に触れます。
従来の、リテーナーでバンパーを固定する方法の場合、ビスやクリップで固定される箇所を解除したら、「横方向」の外側に剥がすイメージでした。ここが、プラスチックフェンダーの場合はリテーナーたるパーツが無く、フェンダー側の凸と、バンパー側の凹で「縦方向」のハメコミになります。
簡単な説明はこちら↓↓
力を入れる方向は、最初に「下」、次は「前」にです。取り外してしまえば、形状が分かるので、な~るホド~ですが、取り外す前にはわかりませんよね。参考にマニュアルの図柄も載せておきます。
従来のリテーナータイプだと「外側にエイッ」とします。もし、同じ様に行った場合、いらぬ所まで壊してしまう可能性があります。
余談ですが、バンパーの端が浮いてしまって~という修理の中で、リテーナー取替で済む場合があります。同じ壊れ方の場合、プラ製はフェンダー交換になってしまう場合が想定されます。
下の画像で、
30系プリウスの、リヤバンパーリテーナー。クウォーターパネルとバンパーのキワ部分が、ペコペコ外れるのでリテーナー交換。リテーナー側の爪が折損した為の取替となっております。
もう一つ、ミライースです。損傷している車両を使っての説明動画だったので、ムリヤリ感はありますが、リテーナーとバンパーは「横方向」がイメージできるかと。
本題に戻り、
損傷部位は、前側の左下側です。ラジエターコアサポート・ロア(下側)の左側が若干バックしているので、引き出しで矯正。
グリル、ランプ類など付替えし、組み戻して完了となります。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ムーヴキャンバス |
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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