- 板金・外装補修
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2021年09月12日 12:12軽トラックの煽りがガタガタ 走行中の異音になってました サイレンサ・ゲートロック取付で改善 スズキ:キャリー
「ガタガタうるさくってよ~。いつの間にかロックが外れてる時があるし・・」と修理のご用命です。軽トラックの荷台にある煽り(アオリ)の、閉じた際のロック(パッチン錠)押さえが悪くなってます。車両はスズキ:キャリートラック。お客様もご自身で、ロックの受け側にビニールテープを巻いたり工夫をしたが、何ともならないっけとの事。そこで受け側を曲げようとしたが、固くて・・っとの事でした。(グイっと曲げてけろっと、言われましたが、チョット待って下さい)
ここにはプラスチックのサイレンサ・ゲートロックが嵌まります。部品代で1ケ¥100円程度のパーツです。たったこれですが、担ってる仕事は大きく、頻度の高いハードユーザーの場合は、いつの間にか削れて無くなってる消耗品になります。
取付前後の状態はこちら↓↓
では、サイレンサ・ゲートロックをパッチン錠に嵌め込みます。完全に無くなってた右前を含め、前後左右の合計4ケを取替。
余談なのですが、後ろの2ケ所は比較的スムーズです。が、前側は指テクを要します。(キツイ時は温めると楽です)
後側も同様に。
余談をもう一つ。今回使用しているサイレンサは社外品を4ケ。純正は前と後で品番が異なりますが、特に問題になった事はありません。
後の左側は、煽りが変形しており、ロック位置を少し調整。
ロック固定のボルトは、出っ張りを考慮してると思われ6角タイプではありません。トルクスなので、舐めない様に注意して緩めます。
4ケショに取付が完了し、煽りを閉じた感じは・・・バッチリです。
当初の、「グイッと曲げてけろっ」は不要で、こちらとしても良かったです。
走行してのガタガタ音は無くなり、別の車になった気がします。
メーカーで考えられ、必要となったパーツの意味を、しみじみ感じております。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | キャリイトラック |
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いつも行く整備工場で不満があったので、相談しさせていただき、修理していただきました。修理箇所の写真つきで説明してくれ、修理予定日までの予約も早く、修理後も写真つきでどのように作業したか説明してくれました。今後の車検も検討いたしますのでまた、相談に伺おうと思ってます。
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二度目の作業依頼になります。今回は車高長取り付けをお願いしました。取り付け、車高調整、アライメントとお願いしましたが、最初の説明から、途中画像、+αの作業、有益なご提案等、今回もスタッフ皆さんに素晴らしい対応をして頂きました。ありがとうございます。また、パーツ取り付け、相談等できましたらよろしくお願い致します。
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