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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
アルファード30系後期から乗り換えました。
妻も運転するかもということで細いミニバンにするのと、4歳の娘がガソリンの臭いが苦手なのでepowerにしました。
アルファードと比べて細くて短いので、かなり運転しやすくなりました。
普段は2列目を3人乗りにして、多人数で乗る時にキャプテンシートとして使えるのが、我が家にはぴったりでした。
私は40系ヴェルファイアに惹かれていますが、我が家では2列目のあの硬く尖った肘置きがダメです。
各座席にカップホルダがあるのも便利でした。
加速もいいので、一人の時は気持ちよく走れてます。
アルファードの大きなバックドアが大変使いにくかったので、セレナの半分だけ開くのはとても便利でした。
【総合評価】
見た目はあまりかっこいいとは思えないけど、走りは気持ちよく、実用性はかなり高いです。
ニッサンの大きなモニターも良かったし、トヨタ車よりかなり納期が早かったです。
都内で下道中心で、燃費は意識せずに走って、18km/l程度なので満足です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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352.4
198.6
63
35.2
32.3
95.5