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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【走行性能】
e−powerでは十分なパワーがあります。Sモードではミニバンとは思えない加速です。
ワンペダルでの加減速操作は慣れるととても便利です。
【装備】
プロパイロットは、車線逸脱機能とオートクルーズの組み合わせで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を行い運転をサポートします。
特に高速での長距離運転では、機能で疲れ難く便利な機能です。
バックドアは、2段階で開閉が可能。狭いスペースでは、小さいドアでの開閉がとても使いやすいです。
スライドドアは、スライドドアの下に足を入れるだけで開閉できるので、両手に荷物を持っている時や子供を抱いている時などに自動で開閉できます。
【内装】
室内はとても広くてリラックスできます。クラスNo.1の広さと言われるだけのことはありますね。
シートアレンジが多彩でセンターのアームレストは1列目と2列目を移動させることができます。
3列目シートも座り心地もよく、前後スライドも可能です。
内装デザインは、手が触れやすいダッシュボードや運転席ドアトリムなどの高い品質となっています。
【総合評価】
セレナの走行性能、装備、内装がよいです。
走行性能は、e−powerの走り出しは素晴らしい。アクセルだけで加減速をコントロールできるワンペダルも慣れると使いやすい。アクセルとブレーキの踏み間違いも減ると思います。
コーナリングは、足回りが柔らかめでありますが、特に問題はありません。
装備は、プロパイロットなどの安全装置は充実。
特に、バックドアの2段階開閉機能は、狭い駐車スペースでとても重宝しています。
ハンズフリーオートスライドドアも子供やの荷物を持っている時には、便利な機能です。
ハイウェイスターの外観デザインは、フロントのグリルが迫力があって中々良い感じです。
ノーマルが車高が高く見え、特徴もなくダサいので、外観をこだわるのであればハイウェイスターがおすすめ。
価格は、高く感じます。しかし、e−powerの性能を感じると仕方ないかもしれません。
先進機能満載で機能に慣れると、ファミリーでのドライブをするシーンでは大満足のクルマです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
セレナVセレクション乗ってます。
乗り初めてもうすぐ二年になる
【このクルマの良い点】
室内空間が他社の同クラスに比べると天井が高い所
プロパイロットや安全装備の多さ
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年06月09日
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【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】今のところ100点
【良い点】パーツが豊富
【悪い点】CVTや水回りエンジンマウント
投稿日: 2019年09月29日
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
良い
【良い点】
2列目シートのアレンジが好み
【悪い点】
ハイブリッドのわりに燃費がガソリン車と全然かわらない
投稿日: 2020年12月28日
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【所有期間または運転回数】まだ2週間ぐらい
【総合評価】優
【良い点】5ナンバーサイズの取扱やすさ 何より広さに対する家族のよろこび
【悪い点】今のところは・・・
投稿日: 2021年07月16日
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前回も購入の際ていねいな接客をしていただき、
今回もわからない事が多い中、親切な対応をしていただき助かりました。
次回もぜひこちらで購入したいと思います。
投稿日: 2021年02月21日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
5点です
【良い点】
プロパイロットがいい!!
【悪い点】
特になし
投稿日: 2020年10月04日
セレナ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
セレナ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
371.7
223.7
70
34.4
47.9
78