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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【走行性能】
e−powerでは十分なパワーがあります。Sモードではミニバンとは思えない加速です。
ワンペダルでの加減速操作は慣れるととても便利です。
【装備】
プロパイロットは、車線逸脱機能とオートクルーズの組み合わせで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を行い運転をサポートします。
特に高速での長距離運転では、機能で疲れ難く便利な機能です。
バックドアは、2段階で開閉が可能。狭いスペースでは、小さいドアでの開閉がとても使いやすいです。
スライドドアは、スライドドアの下に足を入れるだけで開閉できるので、両手に荷物を持っている時や子供を抱いている時などに自動で開閉できます。
【内装】
室内はとても広くてリラックスできます。クラスNo.1の広さと言われるだけのことはありますね。
シートアレンジが多彩でセンターのアームレストは1列目と2列目を移動させることができます。
3列目シートも座り心地もよく、前後スライドも可能です。
内装デザインは、手が触れやすいダッシュボードや運転席ドアトリムなどの高い品質となっています。
【総合評価】
セレナの走行性能、装備、内装がよいです。
走行性能は、e−powerの走り出しは素晴らしい。アクセルだけで加減速をコントロールできるワンペダルも慣れると使いやすい。アクセルとブレーキの踏み間違いも減ると思います。
コーナリングは、足回りが柔らかめでありますが、特に問題はありません。
装備は、プロパイロットなどの安全装置は充実。
特に、バックドアの2段階開閉機能は、狭い駐車スペースでとても重宝しています。
ハンズフリーオートスライドドアも子供やの荷物を持っている時には、便利な機能です。
ハイウェイスターの外観デザインは、フロントのグリルが迫力があって中々良い感じです。
ノーマルが車高が高く見え、特徴もなくダサいので、外観をこだわるのであればハイウェイスターがおすすめ。
価格は、高く感じます。しかし、e−powerの性能を感じると仕方ないかもしれません。
先進機能満載で機能に慣れると、ファミリーでのドライブをするシーンでは大満足のクルマです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.9 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
デザインはとても良い。家族で使う分には申し分なし
【良い点】
デザイン 室内の広さ 運転のしやすさ 経済性はとても良い
高速運転での安定性と疲れが中々でない取り回しのしやすさは良い
【悪い点】
思ったよりも...
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】
乗り心地もよくて、快適に利用をさせていただいてますよ!カラーも綺麗でいて、カッコいいところが好きです(^-^)/車体が大きく大人数や、遠出の際に最高ですね
【良い点】
車内が広いので、自転車がまるまる収まります。車中...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
全体的に良いと思います。室内空間が広いので家族旅行などにも向いていて、荷室が広いので普段の買い物などもしやすいです。
【良い点】
走行性と燃費が良いところが決め手で購入しました。安定性があり、どの世代の方でも乗りやす...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
燃費のよい、家族向けの車だと思います。
【良い点】
車内が広い割りに燃費がよい
【悪い点】
加速が悪い。ブレーキのききが悪い。
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】
大きさの割りに室内が広い。運転者以外には快適な車。
【良い点】
視界が広く運転しやすい。3列目の乗り降りが比較的楽。
【悪い点】
運転して楽しいクルマではない。実用第一。燃費はやはり良くない。
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
ファミリーからシニアまでとても乗り易いので男性女性問わず扱えます。
【良い点】
運転し易く経済的なハイブリッドカーなので非常に頼もしく思える一台です。
【悪い点】
特に悪い点はありませんがややパワーが非力...
投稿日: 2014年05月25日
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344.5
189.8
62.4
35.6
57.1
98.9