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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
5〜6年ほど乗っています。その前はU−HZJ77HVにも乗っていました。ディーゼルよりは静かですが、それなりにうるさいエンジンです。
【このクルマの良い点】
全長7.5m、重量1.5トン程度のキャンピングトレーラー牽引しています。
個人的な感想ですが、牽引に最適な車です。ディーセルよりも、このガソリンの方が、高速道路で牽引での移動が楽です。燃費は「牽引あり」長距離(5.5Km/L)と、「牽引なし」渋滞している街中走行(5Km/L)が同程度。牽引状態で山岳部の登坂や砂浜走行もそれなりに可能です。
【このクルマの気になる点】
1ナンバーなので、高速道路は中型扱いですが、牽引していると高速料金が大型扱いになるくらいでしょうか。
【総合評価】
燃費など、最近のエコとはかけ離れているかもしれませんが、私のライフスタイルには最適です。壊れるところもなく、とにかく丈夫。子供達がボンネットに登って遊ぶほどのタフさ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.3 | 3.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.5 |
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【総合評価】
欠点もあるが,それを許せてしまう強烈な個性がある車。修理不能になるまで乗り続けたい。
国内販売を再開してほしいです!
【良い点】
シンプルで丈夫。購入後12年過ぎたが,トラブルは皆無。
無骨なスタイルが最高です。...
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
最近の車にない角ばった形がかっこいい
アウトドア好きにはたまらないです。
【良い点】
燃費は思ったより悪くない 高速では9km/Lは行きます。
アイポイントが高いので運転しやすい。
荷物もかなり積めます。
【悪い...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
95点です。
【良い点】
トルクがあり、パワーの伸びも良い。燃費も10キロ前後とまあまあ。ちょい乗りも遠出もオフロードもこなせる。高い視点も運転しやすい。今は運転が楽しくて仕方なし。
【悪い点】
多少跳ねて乗...
投稿日: 2014年06月11日
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【総合評価】何年載っても飽きがこない
【良い点】今の燃費重視のつまらないデザインとは全く違う
【悪い点】燃費が悪い
車重が重くブレーキの効きが弱い&パットの減りが早い
投稿日: 2013年05月08日
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【所有期間または運転回数】
所有期間7年
【総合評価】
95点
【良い点】
今の車にはない飽きの来ないデザイン、悪路走破性、故障が少ない、運転していてこんなに自分が操縦している感を感じさせる楽しい車はなかなか無い。
【悪...
投稿日: 2014年10月12日
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【総合評価】
加速が悪く、スピードでない、ブレーキ利かない、音もうるさい、臭い、快適装備は殆どない、が暖房は非常に良く効く。排ガス規制で乗り入れできない地域が多すぎる。実用上は維持不可能だが、金さえあれば…
気に入った人にしか解らない...
投稿日: 2011年12月22日
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