三菱 アウトランダーPHEV
- 総合評価
- 4.1(57件)
- 新車価格帯
- 529.4~682.7万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 8.1万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9〜4.5万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 下取り予想額
- 199.9万円
※2023年12月発売モデル M(フルタイム4WD / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
アウトランダーPHEVの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4720mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1745~1750mm | 駆動方式 | フルタイム4WD |
| 全幅 | 1860mm | 定員 | 5~7名 |
| 車両重量 | 2070~2180kg | WLTCモード燃費 | 17.2~17.6km/L |
| 排気量 | 2359cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
EV派生型の「プラグインハイブリッドEVシステム」を搭載した「アウトランダーPHEV」。「i‐MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した、画期的な「自分で発電する電気自動車」であり、SUVタイプとして世界初のプラグインハイブリッド車となる。ラインアップは、運転支援技術と予防安全技術を備えたベーシックな「M」(5人乗り)、20インチホイールやコネクティッド機能など充実装備の「G」(5人乗り/7人乗り)、上質な内外装を標準装備した上級仕様の「P」(5人乗り/7人乗り)、最上級グレード「P エクスクルーシブパッケージ」(5人乗り/7人乗り)を設定。エクステリアは、フロントアッパーグリルをスムースな造形にして質感を向上。フロントとリヤのスキッドプレートでは、立体的なデザインへの変更に加え、カラーをチタニウムグレーとした。また、リヤコンビネーションランプをスモークタイプとし、Tシェイプのテールランプを際立たせるとともに、ターンランプ、バックランプをLED化。アルミホイール(20インチ、18インチ)は、より上質感と力強さを表現した新デザインへと変更することで、力強く存在感のあるデザインをさらに強調している。インテリアは、音質へのこだわりを追求した2種類のオーディオシステムをヤマハと共同開発し、全車に採用。ナビゲーションのモニター大型化やコネクティッド機能の拡充、シートベンチレーション機能などの採用により、利便性と快適性を向上した。安全装備では、踏み間違い衝突防止アシストに、後退時に従来の超音波センサーに加えて新たにリヤビューカメラも活用することで、歩行者の検知も可能とした。今回、「P エクスクルーシブパッケージ」をベースにブラックのアクセントカラーを内外装の要所に配した特別仕様車「ブラックエディション」を設定。グロスブラック塗装のルーフレールを追加し、20インチアルミホイールや前後スキッドプレート、電動格納式ドアミラーのほか、フロントグリルモールディング、ダイナミックシールドとフロントフォグランプベゼル、ヘッドライトベゼルをブラックで統一。また、スリーダイヤマークや車名バッジなどをダーク調とし、ウインドウモールディングではブラックステンレスを採用するなど、エクステリアの要所をブラック化することで、より上質で力強いスタイリングとした。インテリアでは、ブラック色仕様をベースに、「P エクスクルーシブパッケージ」専用となるセミアニリンレザーシートにブラックのセミアニリンレザーを新たに採用し、シートステッチをシルバー色としたほか、インストルメントパネル上部やドアトリム部にもシルバーステッチで統一することで、より洗練された上質な内装とした。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るアウトランダーPHEVの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- MI-PILOT
- e-Assist
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
アウトランダーPHEVのグレード
-
Pエグゼクティブパッケージ ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
-
Pエグゼクティブパッケージ ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)
-
ブラックエディション ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
-
ブラックエディション ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)
| グレード名 | G (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | G (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)) | M | ブラックエディション (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ブラックエディション (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)) | P (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | P (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)) | Pエグゼクティブパッケージ (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | Pエグゼクティブパッケージ (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 591.0万円 | 600.2万円 | 529.4万円 | 673.5万円 | 682.7万円 | 634.5万円 | 643.6万円 | 662.5万円 | 671.7万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 |
| 駆動方式 | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD |
| 全長×全幅×全高 | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1745mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm | 4720×1860×1750mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 2110kg | 2150kg | 2070kg | 2140kg | 2180kg | 2120kg | 2160kg | 2140kg | 2180kg |
| 排気量 | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc | 2359cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
| アルミホイール | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 18インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
アウトランダーPHEVのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.0
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.5
- 内装
- 3.8
- 燃費
- 4.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 今回は納車されて一日程度の走行であったが、市場で何度も走行しており納得のいく走り 【...
ナッカンマサオ
投稿日:2016年03月02日
総合評価が低いレビュー
なんで評価が良いのか分からない 試乗して目的地半分も行く前に電池は0、急速充電に30分かかるも使い切るのに30分かからな...
やま〜だよ
投稿日:2014年09月27日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 何といっても横幅に良心がある。多くのライバル車が1800mmを超えているのに、この車はここで踏...
【このクルマの良い点】 三菱 アウトランダーPHEVの中でも、Mグレード、Gグレードの上に位置するのがPグレードモデル...
【このクルマの良い点】 三菱のアウトランダーは、国内向けのフラッグシップSUVとして開発された車種です。 現行モデル...
よく比較される車種
見積もり依頼とは?
※お住いの地域によっては、概算での見積もりをお渡しする場合がございます
- 中古車も見たい人はこちら
中古車平均価格 344.0万円※グーネット中古車へ移動します























