スバル レックス
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 新車価格帯
- 191.1~260.8万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5.1〜8.2万円
- 車検価格※2
- 6.3〜7.3万円
- 自動車税額※3
- 2.9〜3.4万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 94.4万円
※2022年11月発売モデル G(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
レックスの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3995mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1620mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
| 全幅 | 1695mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 970~1070kg | WLTCモード燃費 | 17.4~28km/L |
| 排気量 | 996~1196cc | JC08モード燃費 | 21.2~34.8km/L |
| ドア数 | 5 |
SUBARU初の小型SUV「REX」。取り回しの良いボディサイズでありながら、ゆとりのある室内空間を実現した。ラインアップは、1.2L NA 3気筒エンジン搭載の「G」、「Z」、「e−SMART HYBRID」を搭載したハイブリッドモデルとなる「G ハイブリッド」、「Z ハイブリッド」を設定。2次冷却システムにおける専用サーモスタット機構の搭載や排気ガスを冷却し再び空気と混ぜて燃焼室に戻すクールドEGRシステムなどの採用によって、優れた燃焼効率を実現した。また、シーンに合わせて走行モードの切り替えが可能なDRIVEスイッチを採用し、7速シーケンシャルシフトによって、マニュアル感覚のシフトチェンジを可能とした。「e−SMART HYBRID」は、エンジンで発電した電力を用いて、モーターを駆動させて走行するシリーズ方式を採用。発電専用の1.2Lエンジンとモーターを組み合わせたシンプルな機構により、コンパクトサイズのクルマに適したハイブリッドシステムとなった。エクステリアデザインはコンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどによって、SUVらしいアクティブさと頼もしさを強調し、力強い存在感を表現したスタイリングに仕上げた。インテリアデザインは、アクティブな印象の空間設計とし、フロントシートを中心に赤い加飾をあしらうなどしてスポーティに仕立てている。室内は、後席の頭上空間や座面形状の工夫によりコンパクトなボディでありながら広々とした空間を実現。荷室スペースは大容量空間を確保。大型サブトランクや上下2段調節式カーゴボードの活用により様々なシーンに合わせた使い方を可能とした。安全性能では、後方確認をサポートするブラインドスポットモニターとリヤクロストラフィックアラートを採用した最新の「スマートアシスト」を装備することで、高い予防安全性能を実現した。今回、4WDモデルを追加。4WDモデルは路面状況に応じて前後輪の駆動力を自動制御する「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用。通常の走行時は前輪駆動で燃費に優れた走りを実現し、発進時や滑りやすい路面の走行時には後輪に最適な駆動力を配分。安定した走行性能を発揮。また4WDモデルは、「REX」として初となる燃費性能と走りの愉しさを実現した1Lターボエンジンを採用。さまざまな道でもパワフルで余裕のある走りを実現した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るレックスの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- スマートアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
レックスのグレード
| グレード名 | G (ガソリン / FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | G (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | Z (ガソリン / FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | Z (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | G ハイブリッド | Z ハイブリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 191.1万円 | 218.8万円 | 227.4万円 | 251.1万円 | 221.7万円 | 260.8万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 3995×1695×1620mm | 3995×1695×1620mm | 3995×1695×1620mm | 3995×1695×1620mm | 3995×1695×1620mm | 3995×1695×1620mm |
| 最小回転半径 | 4.9m | 4.9m | 5.0m | 5.0m | 4.9m | 5.0m |
| 車両重量 | 970kg | 1040kg | 980kg | 1050kg | 1060kg | 1070kg |
| 排気量 | 1196cc | 996cc | 1196cc | 996cc | 1196cc | 1196cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
| アルミホイール | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 |
レックスのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 価格
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 5.0
- 装備
- 3.0
新着レビュー
【このクルマの良い点】 スバル レックスは、都会での快適な移動を求める方に最適なコンパクトカーです。全長3995×全幅...
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