マツダ ＣＸ−３０
2023年10月発売モデル
- 総合評価
- 4.5(8件)
- 新車価格帯
- 255.6～367.8万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 8.2〜9.7万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 17.8万円
- 平均納期
-
1-2ヶ月
(2024年4月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- マツダ3位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 113.4万円
※2021年11月発売モデル ２０Ｓ（FF / 5名/ ６MT）の下取り価格となっております
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外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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このクルマを取り扱っているディーラー
ＣＸ−３０の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4395mm | ミッション | ６AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1540mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1795mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1420～1540kg | WLTCモード燃費 | 15.5～19.5km/L |
| 排気量 | 1756～1997cc | JC08モード燃費 | 16.7～17.5km/L |
| ドア数 | 5 |
「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに開発したクロスオーバーSUV「CX‐30（シーエックス サーティー）」。ラインアップは、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」を組み合わせた「e‐SKYACTIV G 2.0」搭載の「20S」、「20S プロアクティブ」、「20S プロアクティブ ツーリングセレクション」、「20S ブラックトーンエディション」、ディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 1.8」搭載の「XD プロアクティブ」、「XD プロアクティブ ツーリングセレクション」、「XD ブラックトーンエディション」を設定。「SKYACTIV‐D 1.8」搭載車は最高出力を95kW（130馬力）を発揮。高速道路での合流・追い越しなど、アクセルを踏み増し一気に加速するシーン（3000rpm〜）において、より力強いトルクを瞬時に生み出し、ディーゼルエンジンの強みであるパワフルな加速を持続的に発揮する。「e‐SKYACTIV G 2.0」は減速エネルギー回生の活用による環境性能の向上だけでなく、モーターによるエンジンアシストで、始動、発進時により静かで上質な加速を実現。電動化技術により環境性能と走る歓びをさらに進化させている。今回、安全装備に新機能を追加し、安全性を向上。AT誤発進抑制制御（前進時／後退時）で従来の「車・壁などの障害物」に加えて、「歩行者（前方）」も検知対象となった。その他、従来の8.8インチから、大型化した10.25インチセンターディスプレイやモバイル機器のワイヤレス接続機能、ワイヤレス充電等の新装備や機能を追加し利便性・快適性を向上した。併せて、「20S ブラックトーンエディション」、「XD ブラックトーンエディション」をベースにレトロモダンの世界観をテーマにスポーティーさを融合した特別仕様車「20S レトロスポーツエディション」、「XD レトロスポーツエディション」を設定。エクステリアは、ジルコンサンドメタリックをイメージカラーとしてドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一。インテリアは、レトロな雰囲気を醸し出すテラコッタカラーとスポーティーさを際立たせるブラックを組み合わせたコーディネーションとし、高品位な質感と滑らかな触感を実現したスウェード調生地のレガーヌをシート中心部に使用した、2トーンのシート（合成皮革）を採用。各所にテラコッタカラーのステッチを施すことで質感を高めた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＣＸ−３０の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- i-ACTIVSENSE
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ＣＸ−３０のグレード
-
２０Ｓ プロアクティブ ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT
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２０Ｓ ブラックトーンエディション ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT
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２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT
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ＸＤ プロアクティブ ディーゼル / FF / 5名 / ６AT
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２０Ｓ レトロスポーツエディション ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT
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２０Ｓ ブラックトーンエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
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２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
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ＸＤ ブラックトーンエディション ディーゼル / FF / 5名 / ６AT
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ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼル / FF / 5名 / ６AT
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２０Ｓ レトロスポーツエディション ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
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ＸＤ レトロスポーツエディション ディーゼル / FF / 5名 / ６AT
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ＸＤ ブラックトーンエディション ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
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ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
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ＸＤ レトロスポーツエディション ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT
| グレード名 | ２０Ｓ （ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ プロアクティブ | ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション （ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ＸＤ プロアクティブ | ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション （ディーゼル / FF / 5名 / ６AT） | ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション （ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ ブラックトーンエディション （ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ ブラックトーンエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ＸＤ ブラックトーンエディション （ディーゼル / FF / 5名 / ６AT） | ＸＤ ブラックトーンエディション （ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ レトロスポーツエディション （ハイブリッド / FF / 5名 / ６AT） | ２０Ｓ レトロスポーツエディション （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） | ＸＤ レトロスポーツエディション （ディーゼル / FF / 5名 / ６AT） | ＸＤ レトロスポーツエディション （ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ６AT） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 255.6万円 | 279.3万円 | 277.6万円 | 301.3万円 | 324.9万円 | 305.1万円 | 328.8万円 | 352.4万円 | 299.1万円 | 322.7万円 | 326.6万円 | 350.2万円 | 316.7万円 | 340.3万円 | 344.2万円 | 367.8万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm | 4395×1795×1540mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 車両重量 | 1420kg | 1500kg | 1420kg | 1420kg | 1500kg | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1420kg | 1500kg | 1460kg | 1540kg | 1420kg | 1500kg | 1460kg | 1540kg |
| 排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1756cc | 1756cc | 1756cc | 1997cc | 1997cc | 1756cc | 1756cc | 1997cc | 1997cc | 1756cc | 1756cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT | ６AT |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
ＣＸ−３０のレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.5
-
- 外観
- 5.0
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 4.1
- 内装
- 4.6
- 燃費
- 4.1
- 装備
- 4.6
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