ホンダ フィット





















- 総合評価
- 4.1(1,492件)
- 新車価格帯
- 162.5~271.8万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 4.7〜8.9万円
- 車検価格※2
- 6.3〜7.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 13.7万円
- 平均納期
-
2-8ヶ月
(2023年10月更新)
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
- 下取り予想額
- 76万円
※2021年6月発売モデル ベーシック(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
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フィットの基本情報・燃費情報
全長 | 3995~4095mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
---|---|---|---|
全高 | 1515~1570mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
全幅 | 1695~1725mm | 定員 | 5名 |
車両重量 | 1080~1280kg | WLTCモード燃費 | 16~30.2km/L |
排気量 | 1496cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
ドア数 | 5 |
ホンダの5ドアスモールカー、「フィット(FIT)」。ラインアップは、シンプルで自分らしさが光る「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、走りの質にこだわった「RS」、週末に出かけたくなるアクティブライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えたスタイリッシュな「リュクス」、ハイブリッドモデルとなる「e:HEVベーシック」、「e:HEVホーム」、「e:HEV RS」、「e:HEVクロスター」、「e:HEVリュクス」、福祉車両として、助手席が回転して乗り降りをサポートする「e:HEVホーム 助手席回転シート車」、「ホーム 助手席回転シート車」を設定。駆動はFFと4WDを用意(RSはFFのみ)。ガソリンモデルは、全タイプに1.5L DOHC i‐VTECエンジンを採用し、低速域から高速域までトルクフルなパフォーマンスを発揮する。ハイブリッド車は、1.5L アトキンソンサイクルDOHC i‐VTEC+2モーターハイブリッドエンジンを搭載。また、進化した安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプに標準装備。従来の機能に加えて、トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)、急アクセル抑制機能を新たに標準設定した。今回、価格改定を行った。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るフィットの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 低速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
フィットのグレード
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ホーム 助手席回転シート車 FF / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVベーシック FF / 5名 / CVT(無段変速車)
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ホーム 助手席回転シート車 フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVベーシック フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVホーム 助手席回転シート車 FF / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVクロスター FF / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVホーム 助手席回転シート車 フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
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e:HEVクロスター フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)
グレード名 | RS | ベーシック (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ベーシック (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | ホーム 助手席回転シート車 (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ホーム 助手席回転シート車 (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | ホーム (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ホーム (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | クロスター (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | クロスター (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | リュクス (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | リュクス (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVベーシック (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVベーシック (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVホーム 助手席回転シート車 (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVホーム 助手席回転シート車 (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVホーム (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVホーム (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVクロスター (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVクロスター (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVリュクス (フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEVリュクス (FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | e:HEV RS |
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新車価格 | 201.8万円 | 182.7万円 | 162.5万円 | 215.5万円 | 195.2万円 | 206.5万円 | 186.3万円 | 231.7万円 | 211.4万円 | 236.2万円 | 219.3万円 | 224.0万円 | 203.8万円 | 251.1万円 | 231.0万円 | 242.2万円 | 222.0万円 | 267.3万円 | 247.2万円 | 271.8万円 | 255.0万円 | 241.7万円 |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
駆動方式 | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | FF |
全長×全幅×全高 | 4080×1695×1540mm | 3995×1695×1540mm | 3995×1695×1515mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 4095×1725×1570mm | 4095×1725×1570mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 3995×1695×1540mm | 3995×1695×1515mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 4095×1725×1570mm | 4095×1725×1570mm | 3995×1695×1565mm | 3995×1695×1540mm | 4080×1695×1540mm |
最小回転半径 | 5.2m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.0m | 5.0m | 5.2m | 5.2m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.0m | 5.0m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
車両重量 | 1100kg | 1160kg | 1080kg | 1160kg | 1090kg | 1160kg | 1090kg | 1180kg | 1100kg | 1170kg | 1100kg | 1260kg | 1190kg | 1270kg | 1190kg | 1270kg | 1190kg | 1280kg | 1210kg | 1280kg | 1200kg | 1210kg |
排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
アルミホイール | 16インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
フィットのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.0
- 価格
- 4.2
- 内装
- 3.8
- 燃費
- 4.4
- 装備
- 3.8
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 久しぶりのミッション車です。 【総合評価】 綺麗な車です。 【良い点】 よ...

フィットみやさん
投稿日:2021年08月21日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 このクラスにしては広めで使いやすい 【良い点】 購入してから燃費は良く見てますが、その気になれば...

sunsun
投稿日:2012年04月19日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 ・見た目 スタイリッシュでかっこいいです。 無限やJ?sレーシング等のエアロを付けたらフィ...
【このクルマの良い点】 とにかく燃費が良い。エコモード燃費 平均29km 瞬間最高燃費 40.1km また、エコ解除...
【このクルマの良い点】 ホンダのフィットは、お手頃価格の扱いやすい車です。1500ccのエンジンは、日常生活のさまざま...