ＢＭＷＸ１

2026年7月発売モデル

総合評価: 4.2(69件)

新車価格帯: 525.0～874.0万円

年間維持費

年間維持費シミュレーション

ガソリン価格※1: 9.8～13.5万円

車検価格※2: 8.3～9.3万円

自動車税額※3: 3.4～5.1万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

ハイブリッド車あり

下取り予想額: 312万円

未来の下取り価格

※2024年5月発売モデルｓＤｒｉｖｅ１８ｉＭスポーツ（FF / 5名/ ７AT）の下取り価格となっております

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Ｘ１の基本情報・燃費情報

全長	4500mm	ミッション	７AT
全高	1625～1645mm	駆動方式	FF/フルタイム４WD
全幅	1835～1845mm	定員	5名
車両重量	1580～1740kg	WLTCモード燃費	12.4～19.5km/L
排気量	1498～1998cc	JC08モード燃費	18.8～23.3km/L
ドア数	5

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）、第三世代となる「X1（エックス・ワン）」。ラインアップは、48Vマイルド・ハイブリッド・システムであるBMW 48Vインテグレイテッド・ハイブリッドを搭載した「sDrive 20i オリジナル」、「sDrive 20i Mスポーツ」、「xDrive 20d xライン」、「xDrive 20d Mスポーツ」、高効率な2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載した「M35i xDrive」を設定。フロント・デザインは、力強い印象を与える正方形に近い大型なBMW特有のキドニー・グリル、BMWデザインの1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させたアダプティブLEDヘッドライトが印象的である。インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。安全装備は、高性能カメラ＆レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備。限定車は、日本未導入の「sDrive18d」をベースに標準装備品を充実させ、さらに、専用装備品を採用した「sDrive18d エディション・シャドー」（日本全国300台限定）、「xDrive20d エディション・シャドー」（日本全国700台限定）、「M35i xDrive」をベースにBMW Individualフローズン・カラーや、カーボン・パーツを随所に採用した特別仕様車「M35i xDrive フローズン・エディション」を設定。今回、一部改良を行った（「sDrive 20i オリジナル」、「sDrive18d エディション・シャドー」、「xDrive20d エディション・シャドー」、「M35i xDrive フローズン・エディション」を除く）。右ハンドルのみの設定。

その他の詳細はグレードをご覧ください

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Ｘ１の予防安全装備

この車種は以下に対応しています。

ドライビング・アシスト・プラス
パーキング・アシスト・プラス
ドライビング・アシスト・プロフェッショナル

衝突回避 をサポート: 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
はみだし防止 をサポート: 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール
適切な車間距離 をサポート: 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール
危険を知らせる: 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
タイヤ空気圧警報
駐車をサポート: パークアシスト
見やすい をサポート: オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
標識認識
自動防眩インナーミラー
衝撃から守る: 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー

Ｘ１のグレード

ｓＤｒｉｖｅ２０ｉオリジナルハイブリッド / FF / 5名 / ７AT

525.0万円

15.6km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
ｓＤｒｉｖｅ２０ｉＭスポーツハイブリッド / FF / 5名 / ７AT

567.0万円

15.6km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
ｓＤｒｉｖｅ１８ｄエディション・シャドーディーゼル / FF / 5名 / ７AT

629.0万円

18.7km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
ｘＤｒｉｖｅ２０ｄｘラインハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT

653.0万円

19.5km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
ｘＤｒｉｖｅ２０ｄＭスポーツハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT

653.0万円

19.5km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
ｘＤｒｉｖｅ２０ｄエディション・シャドーハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT

679.0万円

19.5km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
Ｍ３５ｉｘＤｒｉｖｅガソリン / フルタイム４WD / 5名 / ７AT

810.0万円

12.4km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
Ｍ３５ｉｘＤｒｉｖｅフローズン・エディションガソリン / フルタイム４WD / 5名 / ７AT

874.0万円

12.4km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?

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グレード名	ｓＤｒｉｖｅ２０ｉＭスポーツ	ｘＤｒｉｖｅ２０ｄｘライン	ｘＤｒｉｖｅ２０ｄＭスポーツ	Ｍ３５ｉｘＤｒｉｖｅ	ｓＤｒｉｖｅ１８ｄエディション・シャドー	ｘＤｒｉｖｅ２０ｄエディション・シャドー	Ｍ３５ｉｘＤｒｉｖｅフローズン・エディション	ｓＤｒｉｖｅ２０ｉオリジナル
新車価格	567.0万円	653.0万円	653.0万円	810.0万円	629.0万円	679.0万円	874.0万円	525.0万円
エンジンタイプ	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ディーゼル	ハイブリッド	ガソリン	ハイブリッド
定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
駆動方式	FF	フルタイム４WD	フルタイム４WD	フルタイム４WD	FF	フルタイム４WD	フルタイム４WD	FF
全長×全幅×全高	4500×1835×1625mm	4500×1835×1645mm	4500×1835×1625mm	4500×1845×1625mm	4500×1845×1625mm	4500×1845×1625mm	4500×1845×1625mm	4500×1835×1645mm
最小回転半径	5.4m	5.4m	5.4m	5.4m	5.4m	5.4m	5.4m	5.4m
車両重量	1580kg	1740kg	1740kg	1680kg	1610kg	1740kg	1680kg	1580kg
排気量	1498cc	1995cc	1995cc	1998cc	1995cc	1995cc	1998cc	1498cc
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
ミッション	７AT	７AT	７AT	７AT	７AT	７AT	７AT	７AT
アルミホイール	18インチ標準	18インチ標準	18インチ標準	19インチ標準	19インチ標準	19インチ標準	20インチ標準	17インチ標準

Ｘ１のレビュー（ロコミ・評価）

総合評価4.2

外観: 4.7
走行性能: 4.4
乗り心地: 4.2
価格: 4.1
内装: 4.1
燃費: 3.8
装備: 4.4

総合評価が高いレビュー

X１　１８I

5.0

とても状態の良い車に出会えました。これから乗るのが楽しみです。オススメしてくださりありがとうございました。今後ともよろし...

yuuray

投稿日：2021年08月09日

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総合評価が低いレビュー

細かいことは気になるが総じて満足出来る。

3.0

【総合評価】オールマイティな性格を持つSUVとしてトータル的に満足出来る。多少の狭さはあるが、長く付き合いたいと...

かがみ

投稿日：2013年02月19日

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新着レビュー

ＢＭＷの新しい顔となったコンパクトＳＵＶ

3.9

【このクルマの良い点】ＢＭＷ　Ｘ１は、Ｘシリーズの中でも、もっともコンパクトなＳＵＶ。サイズ感が日本の道路事情に合い...

【このクルマの良い点】
ＢＭＷ　Ｘ１は、Ｘシリーズの中でも、もっともコンパクトなＳＵＶ。サイズ感が日本の道路事情に合いやすく、しかもＢＭＷということで根強い人気があります。

Ｘ１の外観にはＢＭＷらしさが溢れていて、キドニーグリルや、キリっとしたつり目のヘッドライトを採用。近年巨大化していくＢＭＷのキドニーグリルには賛否両論ありますが、ＢＭＷ　Ｘ１のキドニーグリルのサイズバランスは絶妙だと思います。

また、居住性の良さもＸ１の魅力のひとつ。とくにリアシートの居心地が良いんです。足元の空間が広く取られていて、大人２人で座っても窮屈さを感じません。家族４人で乗る時に、デカい高校生の息子２人を座らせていますが、息子たちも特に狭いとは思わないとのこと。ちなみに、このリアシートは４：２：４の分割可倒式で、中央はトランクスルーになる仕様。家族でスキーに行くときは４人分の板を収納していますが、それ以外は息子たちがスマホなどを置くテーブル代わりに使っています。

【総合評価】
安全性においてもＸ１は優れています。
最新の安全装備が搭載されており、衝突回避システムや車線維持アシストなどが私たち家族の安全なドライブを支えてくれています。

ＢＭＷ　Ｘ１は、走りも想像以上に優秀でした。１．５Ｌ　直列３気筒ＤＯＨＣエンジンを搭載し、太めのトルクで低速走行からグイっと加速。高速巡行時も２０００ｒｐｍ以下で安定するので、スポーツカーとまではいかないものの、オンロードのロングドライブが好きな人に向いている車です。サスペンションが若干硬めにセッティングされており、コーナリングではロールもほとんどなく気持ちよく曲がってくれて乗り心地も滑らか。

ただし、今までツインパワーターボのＸ５シリーズや、ディーゼルモデルのＸシリーズに乗っていた人は、操舵性はともかく、加速性に物足りなさを感じるかもしれません。また、フロントシートも硬めなので、突き上げ感が気になるのも事実。

見た目のカッコ良さを重視する人におすすめだと言える車です。

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ＢＭＷが誇る小型ＳＵＶ

3.9

【このクルマの良い点】ＳＵＶは国内だけではなく海外での人気の車種で、国産車・外車問わずいろいろなＳＵＶが販売されてい...

【このクルマの良い点】
ＳＵＶは国内だけではなく海外での人気の車種で、国産車・外車問わずいろいろなＳＵＶが販売されています。
ＢＭＷではＸシリーズがＳＵＶであり、１から７までさまざまなサイズのＳＵＶを展開しています。
Ｘ１はＢＭＷで最もコンパクトなサイズのＳＵＶで、１シリーズがベースとなっています。
Ｘシリーズといえば、Ｘ３やＸ５のイメージが強く、四角くてゴツゴツした感じを連想しますが、Ｘ１はどちらかというとワゴンタイプの車の車高を上げた感じに似ています。
個人的にはいかにもＳＵＶという感じがしていなくて、デザイン的には気に入っています。
車内というより、トランクは非常に大きくて、家族４人のファミリーキャンプに行くにはちょうどいいサイズです。
エンジンがディーゼルなので、燃料代を安くできるのもうれしかったりします。
また、ＢＭＷのディーラーに行った時の営業マンの対応が非常に好印象でした。値段は高いかもしれませんが、それ以上のサービスやブランド力を考慮して、いい車だと思います。

【総合評価】
ＢＭＷで最もコンパクトなＳＵＶです。走行性能やなどの総合ブランド力的な評価は高いでしょう。
車体のサイズ的にそこまで大きくないので、街中での駐車場の取り回しもよく、見切りもいいことから車の運転が慣れていない初心者の人でも安心して運転できます。
ディーゼルエンジンの音が気になる人もいるかと思いますが、Ｘ１の室内にはそこまでエンジン音は聞こえずに、快適なドライブを楽しむことができます。
ただ、他のＢＭＷ車種と比べると、内装の高級感がないのはちょっとさみしいところです。
同クラスの国産車の価格と比べると、それなりに高い価格帯になっているので、もう少し質感や高級感を求めてしまいます。
走りに関しては、ディーゼルエンジンらしく、トルクが太くて低速からの伸びがよく、力強い印象を与えてくれる車です。
サスペンションは外車のわりに硬いわけではなく、むしろ柔らかくてスピードを上げてカーブを曲がるとロール気味になるのが気になるところです。
ただ、街中で乗る分においては、まったく問題はなく、むしろ乗り心地はいいのではないでしょうか。

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X１　１８I

5.0

とても状態の良い車に出会えました。これから乗るのが楽しみです。オススメしてくださりありがとうございました。今後ともよろし...

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