ＢＭＷ Ｘ１
2026年2月発売モデル
- 総合評価
- 4.2(69件)
- 新車価格帯
- 557.0～808.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 10.7〜13.5万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜5.1万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 314.8万円
※2024年5月発売モデル ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ Ｍスポーツ（FF / 5名/ ７AT）の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【BMW X1】F48 sDrive 18i xライン内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
このクルマを取り扱っているディーラー
Ｘ１の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4500mm | ミッション | ７AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1625～1645mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1835～1845mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1540～1740kg | WLTCモード燃費 | 12.4～19.5km/L |
| 排気量 | 1498～1998cc | JC08モード燃費 | 16.2～23.3km/L |
| ドア数 | 5 |
プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）、第三世代となる「X1（エックス・ワン）」。ラインアップは、最高出力115kW／5,000rpm、最大トルク230Nm／1,500‐4,600rpmを発揮する高効率ガソリン・エンジン1.5L直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「sDrive18i Mスポーツ」、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した「xDrive 20d xライン」、「xDrive 20d Mスポーツ」、最高出力233kW／5,750rpm、最大トルク400Nm／2,000‐4,500rpmを発揮する、高効率な2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載、本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデル「M35i xDrive」を設定。フロント・デザインは、力強い印象を与える正方形に近い大型なBMW特有のキドニー・グリル、BMWデザインの1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させたアダプティブLEDヘッドライトが印象的である。インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。安全装備は、高性能カメラ＆レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備。限定車は、「sDrive18i Mスポーツ」をベースにブラックをテーマにした「sDrive18i エディションシャドウ」（日本全国240台限定）を設定。今回、標準装備品を充実させ、さらに、専用装備品を採用した「sDrive18d エディション・シャドー」（日本全国300台限定）、「xDrive20d エディション・シャドー」（日本全国700台限定）を設定。「sDrive18d エディション・シャドー」は日本未導入の「sDrive18d」をベースとなっている。最高出力110kW、最大トルク360Nmを発揮する2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン、ダイナミックな走りを実現する7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを搭載し、エアロダイナミクスの最適化等により、セグメント最大級となるWLTCモードで18.7km／Lの燃料消費率を実現した。また、ブラック・キドニー・グリル、ブラック・ミラー・キャップ、テール・ゲートのモデル名バッジレスを特別装備している。右ハンドルのみの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＸ１の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- ドライビング・アシスト・プラス
- パーキング・アシスト・プラス
- ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
Ｘ１のグレード
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ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ Ｍスポーツ ガソリン / FF / 5名 / ７AT
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ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ エディションシャドウ ガソリン / FF / 5名 / ７AT
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ｓＤｒｉｖｅ １８ｄ エディション・シャドー ディーゼル / FF / 5名 / ７AT
-
ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ ｘライン ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ Ｍスポーツ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ エディション・シャドー ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
Ｍ３５ｉ ｘＤｒｉｖｅ ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
| グレード名 | ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ Ｍスポーツ | ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ ｘライン | ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ Ｍスポーツ | Ｍ３５ｉ ｘＤｒｉｖｅ | ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ エディションシャドウ | ｓＤｒｉｖｅ １８ｄ エディション・シャドー | ｘＤｒｉｖｅ ２０ｄ エディション・シャドー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 557.0万円 | 648.0万円 | 648.0万円 | 808.0万円 | 611.0万円 | 629.0万円 | 679.0万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4500×1835×1625mm | 4500×1835×1645mm | 4500×1835×1625mm | 4500×1845×1625mm | 4500×1845×1625mm | 4500×1845×1625mm | 4500×1845×1625mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | -m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1540kg | 1740kg | 1740kg | 1680kg | 1540kg | 1610kg | 1740kg |
| 排気量 | 1498cc | 1995cc | 1995cc | 1998cc | 1498cc | 1995cc | 1995cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 |
Ｘ１のレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.2
-
- 外観
- 4.7
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 4.1
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- 装備
- 4.4
総合評価が高いレビュー
とても状態の良い車に出会えました。これから乗るのが楽しみです。オススメしてくださりありがとうございました。今後ともよろし...
yuuray
投稿日：2021年08月09日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 オールマイティな性格を持つSUVとしてトータル的に満足出来る。 多少の狭さはあるが、長く付き合いたいと...
かがみ
投稿日：2013年02月19日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 ＢＭＷ Ｘ１は、Ｘシリーズの中でも、もっともコンパクトなＳＵＶ。サイズ感が日本の道路事情に合い...
【このクルマの良い点】 ＳＵＶは国内だけではなく海外での人気の車種で、国産車・外車問わずいろいろなＳＵＶが販売されてい...
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