7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 32 | 23 | 9 | 8 | 14 | 27 | 17 | 69 | 0 | |
310 以上 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
44 |
|
300 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
|
290 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
280 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
270 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
|
260 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
250 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
|
|
240 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
230 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
|
220 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
2 |
|
|
|
210 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
8 |
2 |
|
|
200 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
190 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
180 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
|
|
170 | 6 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
160 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
150 | 5 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
140 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
130 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
120 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
120未満 | 35 |
|
|
|
|
|
8 |
16 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
48 | 12 | 12 | 8 | 12 | 18 | 25 | 25 | 20 | 21 | 7 | 4 | 0 | 0 | |
310 以上 | 45 |
37 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 | 9 |
3 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 | 6 |
5 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
280 | 5 |
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 | 6 |
1 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
260 | 5 |
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 | 7 |
|
1 |
|
|
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
240 | 5 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
230 | 6 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
220 | 7 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
210 | 14 |
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
4 |
4 |
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200 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
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190 | 8 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
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180 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
170 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
3 |
|
1 |
|
|
|
160 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
150 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
140 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
2 |
|
|
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130 | 9 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
3 |
2 |
|
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120 | 10 |
|
|
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|
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|
3 |
2 |
1 |
4 |
|
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|
|
120未満 | 35 |
|
|
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|
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1 |
7 |
5 |
12 |
6 |
4 |
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
48 | 12 | 12 | 8 | 12 | 18 | 25 | 25 | 20 | 21 | 7 | 4 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
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2023(令和5)年 | 69 |
45 |
10 |
8 |
4 |
2 |
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2022(令和4)年 | 17 |
2 |
1 |
2 |
2 |
4 |
5 |
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1 |
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2021(令和3)年 | 27 |
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
4 |
10 |
5 |
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2020(令和2)年 | 14 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
3 |
1 |
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2019(平成31・令和1)年 | 8 |
|
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3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
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2018(平成30)年 | 9 |
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1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
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2017(平成29)年 | 23 |
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1 |
3 |
6 |
7 |
4 |
2 |
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|
2016(平成28)年 | 32 |
|
|
|
|
1 |
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7 |
3 |
6 |
8 |
4 |
3 |
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2015(平成27)年 | 13 |
|
|
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4 |
2 |
6 |
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1 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
|
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2012(平成24)年 | 0 |
|
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2011(平成23)年 | 0 |
|
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2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
イエロークロス | ABA-33414 | 2016年10月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 349.9万円 | 174.1万円 〜 220.9万円 |
インディゴ | 3BA-33413PM | 2020年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | - |
インフィニート | 3BA-33413PM | 2022年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | - |
エクストリーム | ABA-33414 | 2018年10月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 339万円 | - |
クラブ | 3BA-33413PM | 2023年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 412万円 | - |
クロス | 3BA-33413 | 2019年5月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 334万円 | 185.7万円 |
クロス | 3BA-33413 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 190.7万円 〜 203.6万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2020年3月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 218.2万円 〜 228.3万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2021年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 229.7万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2021年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 230.2万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2021年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 236.6万円 〜 244万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2022年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 244.7万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2022年11月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | 250.1万円 |
クロス | 3BA-33413PM | 2023年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 430万円 | - |
クロス プラス | ABA-33414 | 2015年10月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.8万円 | 146.3万円 〜 168.2万円 |
クロス プラス | ABA-33414 | 2017年7月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 339.1万円 | 178.8万円 〜 190.6万円 |
クロス プラス | ABA-33414 | 2018年2月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 343.5万円 | 200.3万円 〜 212.6万円 |
グランビスタ | 3BA-33413PM | 2021年7月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 356万円 | - |
コンフォート | 3BA-33413PM | 2022年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | - |
ジーンズ | ABA-33414 | 2017年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312.1万円 | 163.6万円 〜 190.9万円 |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2020年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 344万円 | 214.8万円 〜 222.6万円 |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2021年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 227.8万円 〜 236.1万円 |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2022年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 391万円 | 236.8万円 |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2022年11月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 242.9万円 |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2023年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
スポーツ | 3BA-33413PM | 2023年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
セーフティパッケージ | ABA-33414 | 2017年3月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 158.1万円 〜 183.9万円 |
ブラックタイ | ABA-33414 | 2016年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | 149.9万円 〜 202.3万円 |
ブレッザ | 3BA-33413PM | 2024年3月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 420万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413 | 2019年5月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413PM | 2020年3月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413PM | 2021年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413PM | 2021年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413PM | 2021年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 320万円 | - |
ベースグレード | 3BA-33413PM | 2022年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 342万円 | - |
ポップスター | ABA-33414 | 2015年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 286.2万円 | 97.4万円 〜 115.2万円 |
ポップスター | ABA-33414 | 2017年7月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288.3万円 | 124万円 〜 134万円 |
ポップスター | ABA-33414 | 2018年2月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 292.7万円 | 142万円 〜 152.2万円 |
ポップスター プラス | ABA-33414 | 2015年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 307.8万円 | 110.3万円 〜 130.4万円 |
ポップスター プラス | ABA-33414 | 2017年7月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312.1万円 | 140.3万円 〜 151.1万円 |
ポップスター プラス | ABA-33414 | 2018年2月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 316.5万円 | 159.9万円 〜 171.2万円 |
ラウンジ | ABA-33414 | 2017年8月 | 1400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 339.1万円 | 195.2万円 〜 225.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
フィアット500Xの価格を知るならGoo-net!!フィアット500Xの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からフィアット500Xの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
日本の道路事情にピッタリなボディサイズ。目線が高く安全装備も充実しており乗り心地が良く運転が不慣れな...
投稿日: 2021年10月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗、拝見。
【総合評価】
新型エンジンでパワーと燃費の向上がよくなり価格設定も買いやす...
投稿日: 2019年07月15日
人気中古車実車レビュー【フォルクスワーゲン Tクロス】輸入車SUVナンバーワンの理由
自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが、輸入車のリアルな使い勝手をレビューする「人気中古車実車レビュー」。今回は3年連続輸入車SUVナンバーワン!フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「Tクロス」が登場です!