8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。










| 229台 |
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 225台 |
36 | 6 | 7 | 15 | 49 | 22 | 20 | 19 | 12 | 10 | 2 | 16 | 4 | 7 | 0 | |
| 290万円以上 | 101 |
2 |
|
1 |
|
11 |
8 |
12 |
16 |
12 |
10 |
2 |
16 |
4 |
7 |
|
| 280万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 5 |
|
|
|
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 5 |
1 |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 6 |
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 9 |
3 |
|
|
|
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 9 |
1 |
1 |
|
|
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 10 |
1 |
|
|
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 8 |
2 |
|
1 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
2 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
2 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 5 |
1 |
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 5 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 5 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円未満 | 14 |
13 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 225台 |
0 | 3 | 4 | 2 | 5 | 18 | 17 | 27 | 29 | 55 | 36 | 13 | 15 | 1 | |
| 290万円以上 | 101 |
|
2 |
4 |
2 |
5 |
16 |
11 |
19 |
14 |
19 |
6 |
1 |
2 |
|
| 280万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 230万円台 | 9 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
2 |
|
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
1 |
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
| 200万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
4 |
|
1 |
|
| 190万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
|
2 |
|
| 180万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
| 150万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
| 100万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
1 |
|
| 100万円未満 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
6 |
2 |
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 225台 |
0 | 3 | 4 | 2 | 5 | 18 | 17 | 27 | 29 | 55 | 36 | 13 | 15 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 7 |
|
1 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 4 |
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 16 |
|
1 |
1 |
1 |
|
7 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
1 |
|
3 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
6 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 20 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
10 |
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
5 |
4 |
1 |
2 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 49 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
8 |
14 |
10 |
4 |
6 |
|
| 2015(平成27)年 | 15 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
2 |
|
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 36 |
|
1 |
|
|
|
2 |
|
3 |
2 |
10 |
9 |
4 |
5 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
乗り味など総合して素晴らしい車です。レクサスLS460からF01後期型への乗り換えです。比較すると高...
投稿日: 2026年01月14日
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水廻り、ホース、パイプなど含めて劣化しやすい素材で製造されており、工賃含めて高額修理(50万以上)に...
投稿日: 2025年02月25日
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