8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 33台 |
11 | 1 | 6 | 7 | 2 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 260万円以上 | 3 |
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 33台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 5 | 9 | 4 | 3 | 6 | 0 | |
| 260万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 210万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 80万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 33台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 5 | 9 | 4 | 3 | 6 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
1 |
|
1 |
|
| 2013(平成25)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
5 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0TFSIクワトロ | ABA-4HCGWF | 2010年12月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 945万円 | 64.9万円 〜 67.8万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | ABA-4HCGWF | 2011年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 956万円 | 70.1万円 〜 73.9万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCGWF | 2012年2月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 962万円 | 74.6万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCGWF | 2012年9月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 962万円 | 77万円 〜 92.4万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2014年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 980万円 | 146.3万円 〜 154万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1008万円 | 147.3万円 〜 155万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2014年8月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1048万円 | 154.7万円 〜 169.6万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2015年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1088万円 | 161.1万円 〜 171万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2015年8月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1129万円 | 164.5万円 〜 235.2万円 |
| 3.0TFSIクワトロ | DBA-4HCREF | 2018年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1140万円 | 246.4万円 〜 257.4万円 |
| 3.0TFSIクワトロ スポーツエディション | DBA-4HCREF | 2015年5月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1199万円 | 173.5万円 〜 188.7万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCEUF | 2012年9月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1200万円 | 79.4万円 〜 110.9万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2014年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1240万円 | 158.2万円 〜 168.8万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2014年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1275万円 | 159.4万円 〜 170.1万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2014年8月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1315万円 | 168万円 〜 184.4万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2015年1月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1367万円 | 174.7万円 〜 185.4万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2015年8月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1367万円 | 178.1万円 〜 265.9万円 |
| 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGF | 2018年1月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1381万円 | 284.1万円 〜 295.1万円 |
| 4.0TFSIクワトロ スポーツエディション | ABA-4HCTGF | 2015年5月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1424万円 | 197.5万円 〜 222.7万円 |
| 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRF | 2010年12月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1160万円 | 59.8万円 〜 84.8万円 |
| 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRF | 2011年7月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1171万円 | 66.6万円 〜 90.8万円 |
| 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRF | 2012年2月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1171万円 | 75.6万円 〜 93.9万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCEUL | 2012年9月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1335万円 | 95.2万円 〜 151.8万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2014年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1370万円 | 203.4万円 〜 224.8万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2014年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1409万円 | 205.2万円 〜 226.6万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2014年8月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1505万円 | 217.3万円 〜 244.3万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2015年1月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1564万円 | 223.2万円 〜 245.2万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2015年8月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1564万円 | 226.4万円 〜 335.7万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ | ABA-4HCTGL | 2018年1月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1580万円 | 348.7万円 〜 370.9万円 |
| L 4.0TFSIクワトロ ショーファースペシャルエディション | ABA-4HCTGL | 2015年5月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1628万円 | - |
| L 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRL | 2010年12月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1290万円 | 77.4万円 〜 85.2万円 |
| L 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRL | 2011年7月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1301万円 | 82.5万円 〜 91.4万円 |
| L 4.2FSIクワトロ | ABA-4HCDRL | 2012年2月 | 4200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1301万円 | 90.6万円 〜 94.4万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCEJL | 2011年6月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2061万円 | 181.7万円 〜 207.8万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCEJL | 2012年9月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2061万円 | 206.5万円 〜 265.8万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCEJL | 2014年4月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2145万円 | 264.8万円 〜 276万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCTNL | 2014年5月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2145万円 | 350.8万円 〜 372.7万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCTNL | 2014年8月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2145万円 | 364.2万円 〜 430.6万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCTNL | 2015年1月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2240万円 | 416.7万円 〜 438.7万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCTNL | 2015年8月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2240万円 | 445.1万円 〜 598万円 |
| L W12クワトロ | ABA-4HCTNL | 2018年1月 | 6300cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 2262万円 | 599.6万円 〜 621.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2019年03月02日
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2か月
【総合評価】
とても良い!
【良い点】
かっこいい、速い、おしゃれ、紳士...
投稿日: 2017年10月27日
人気中古車実車レビュー【メルセデス・ベンツ Sクラス】威厳と美しさを兼ね備えた高級セダン
「メルセデス・ベンツ Sクラス」が人気中古車実車レビューに登場!メルセデスの魅力が詰まったラグジュアリーセダンを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り!
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