トヨタ　住宅用蓄電池システムを開発　EVバッテリー技術応用

車のニュース
更新日：2022.06.02 / 掲載日：2022.06.02

トヨタ　住宅用蓄電池システムを開発　EVバッテリー技術応用

　トヨタは6月2日、長年にわたる電動車の開発で培った高度な電池技術と、車載部品・ユニットを活用した住宅用蓄電池システム「おうち給電システム」を開発したと発表した。同システムは同日より先行予約を開始し、ハウスメーカーや総合施工会社を通じて8月より日本国内で発売される。

この記事の目次

電動車用バッテリーの電池制御技術を応用　太陽光発電システムとも連携

　同システムは、同社の電動車用バッテリーの電池制御技術を応用。電池の安全性と8.7kWhの定格容量、5.5kWの定格出力を備えたことで、日常使いだけでなく、災害などによる停電時にも家全体の電力供給を可能とした。

　また、太陽光発電システムとも連携することで、昼夜問わず顧客のニーズに合わせた最適な電力を供給できる。

　トヨタならではの機能としては、電動車（HEV・PHEV・BEV・FCEV）のAC100V出力からの給電に対応。停電時のバックアップ電源として、電動車に蓄えた電気が使用できる。

　これらに加え、専用アプリとの連携に対応。ハイブリッドパワーコンディショナと接続した無線LANルーターを介して、蓄電量の確認や運転モードなどの設定をリアルタイムで操作可能とした。

主要諸元

定格容量		8.7kWh
最大出力		5.5kW
動作温度		－20～＋45℃ 自立運転・車両給電アダプタ使用時は－20～＋40℃
寸法・重量（L×W×H）	ハイブリッドパワーコンディショナ	445×198×698mm／33kg
	DCDCコンバータ	337×92.4×429mm／9.0kg
	蓄電池ユニット	1,142×341×432mm／142kg
	車両給電アダプタ	372×140×532mm／9.0kg
設置場所		屋外

トヨタの中古車を探す

支払総額：347.8万円
車両本体価格：338.2万円
車種 : プリウス
年式 : 2023年
走行距離 : 3.5万km
車検: 検8.4

支払総額：103.8万円
車両本体価格：93.9万円
車種 : アクア
年式 : 2015年
走行距離 : 5.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：427.8万円
車両本体価格：416.9万円
車種 : ヴェルファイア
年式 : 2020年
走行距離 : 4.8万km
車検: 検9.2

支払総額：425.8万円
車両本体価格：410.5万円
車種 : アルファード
年式 : 2020年
走行距離 : 3.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：345.8万円
車両本体価格：333.1万円
車種 : ハリアーハイブリッド
年式 : 2020年
走行距離 : 3.8万km
車検: 車検整備付

支払総額：143.8万円
車両本体価格：133.1万円
車種 : パッソ
年式 : 2022年
走行距離 : 2.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：235.8万円
車両本体価格：224万円
車種 : Ｃ－ＨＲ
年式 : 2020後
走行距離 : 3.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：99.8万円
車両本体価格：90.3万円
車種 : カローラフィールダー
年式 : 2015年
走行距離 : 12.4万km
車検: 検8.7

支払総額：372.8万円
車両本体価格：358.4万円
車種 : アルファード
年式 : 2020年
走行距離 : 4.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：467.8万円
車両本体価格：455.8万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2021年
走行距離 : 4.3万km
車検: 検8.5

支払総額：463.8万円
車両本体価格：452.7万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2020年
走行距離 : 4.9万km
車検: 検9.1

支払総額：687.8万円
車両本体価格：670万円
車種 : ランドクルーザー２５０
年式 : 2024年
走行距離 : 310km
車検: 検9.9

支払総額：159.8万円
車両本体価格：150.8万円
車種 : ルーミー
年式 : 2021年
走行距離 : 3.2万km
車検: 検8.8

支払総額：518.8万円
車両本体価格：499.7万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2023年
走行距離 : 3.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：709万円
車両本体価格：669.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2025年
走行距離 : 10km
車検: 新車未登録

支払総額：218.8万円
車両本体価格：206.3万円
車種 : シエンタ
年式 : 2020年
走行距離 : 3.6万km
車検: 車検整備付

支払総額：488.5万円
車両本体価格：475.8万円
車種 : ハイエースワゴン
年式 : 2020年
走行距離 : 0.9万km
車検: 検9.5

支払総額：219.8万円
車両本体価格：209.8万円
車種 : ヴォクシー
年式 : 2019年
走行距離 : 7.7万km
車検: 検8.10

支払総額：446.8万円
車両本体価格：435.9万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2019年
走行距離 : 3.2万km
車検: 検8.10

支払総額：268.8万円
車両本体価格：258.5万円
車種 : ヴォクシー
年式 : 2018年
走行距離 : 4.3万km
車検: 検8.12

支払総額：235.8万円
車両本体価格：224万円
車種 : Ｃ－ＨＲ
年式 : 2020後
走行距離 : 4.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：259.4万円
車両本体価格：249.5万円
車種 : プリウス
年式 : 2022後
走行距離 : 6.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：464.3万円
車両本体価格：429.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2025年
走行距離 : 7km
車検: 新車未登録

支払総額：365.8万円
車両本体価格：351.4万円
車種 : ヴェルファイア
年式 : 2020年
走行距離 : 2.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：473.8万円
車両本体価格：458.2万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2018年
走行距離 : 3.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：576.4万円
車両本体価格：529.8万円
車種 : ハイエースワゴン
年式 : 2025年
走行距離 : 5km
車検: 新車未登録

支払総額：179.7万円
車両本体価格：169.8万円
車種 : カローラスポーツ
年式 : 2018年
走行距離 : 5.3万km
車検: 検8.3

支払総額：408.8万円
車両本体価格：398.2万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2022年
走行距離 : 4.9万km
車検: 車検整備付

支払総額：185.8万円
車両本体価格：174.9万円
車種 : ライズ
年式 : 2023年
走行距離 : 1.4万km
車検: 車検整備付

支払総額：394.8万円
車両本体価格：379.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2020年
走行距離 : 7.1万km
車検: 車検整備付

トヨタの中古車をもっと見る

トヨタの新車情報を見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全3枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む