車にかかるお金&維持費
更新日:2026.08.19 / 掲載日:2026.08.19
クラウンハイブリッドって燃費が良い?悪い? “3世代”のモデルを調べてみた

国産プレミアムセダンの代名詞的存在であるトヨタ・クラウンに本格的なハイブリッドシステムを導入した「クラウンハイブリッド」がラインアップに加わったのは、2008年のこと。当初はラインアップ中の最上位グレードに当たる位置付けで、装備も当時の国産車ではまだ珍しかったTFT液晶メーターを採用するなど、上質感を極めた内容となっていました。時を経て、現行モデルはハイブリッド車が標準仕様となり、クラウンハイブリッドの名称は静かに役目を終えたのです。

そんなクラウンハイブリッドですが、実は中古車市場では根強い人気を誇るモデルの1つ。特に2013年~2018年に販売された210系は2世代前のモデルに当たりますが、今なおグーネットの中古車見積ランキングでもベスト20に割って入る支持の高さを誇っています。(参照:ハイエースバン(200系)が10か月連続でトップ【グーネット見積ランキング】 2026.06.24掲載)
“あの頃の憧れのクルマ”だったクラウンハイブリッドを、中古車でリーズナブルに購入できるのは魅力的ですが、実際に愛車として乗るとなれば実燃費が気になるところ。ハイブリッド車といえども車格の大きいクラウンハイブリッドは燃費が悪いのではないか……という不安もあることでしょう。
そこで今回は、クラウンハイブリッドの実燃費をリサーチ! 現行モデルのクラウン セダンと併せて、新旧モデルを比べてみました!
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現行モデル(クラウンセダン・30系)のカタログ燃費と実燃費は?

まずは現行モデル(30系)のラインアップから、ボディタイプが共通するクラウン セダンのハイブリッド車をピックアップし、カタログ燃費をリサーチ。カタログには「市街地モード」「郊外モード」「高速道路モード」という区分での数値も掲載されていますが、今回は基準となる数値をピックアップしました。
| グレード | 燃費 |
| Z(2.5L 2WD) | 18.0km/L |
| Z “THE 70th”(2.5L 2WD) | 18.0km/L |
| 平均値 | 18.0km/L |
ハイブリッド車は2.5L エンジン・2WDの組み合わせのみというクラウン セダンですが、実は全長5,030mm、車両重量2,020kgという体躯の持ち主。ハイブリッド車といえど、20km/Lには一歩届かず、というカタログ値になっています。続いて実燃費です。
| 2.5L 2WD | |
| サンプルA | 18.17km/L |
| サンプルB | 13.69km/L |
| サンプルC | 15.08km/L |
| サンプルD | 17.48km/L |
| 平均値 | 16.10km/L |
| 燃費達成率 | 89.5% |
平均値は16.10km/Lで、カタログ値との差は1.90km/L。燃費達成率は89.5%となっています。20km/Lオーバーも珍しくないハイブリッド車としては低く見えますが、5m・2トン級のサイズを踏まえると、15km/Lオーバーの数値はかなり好印象に映るのではないでしょうか。
先代モデル(クラウンハイブリッド・220系)のカタログ燃費と実燃費は?

次はクラウンハイブリッド(220系)のカタログ燃費と実燃費を調査。こちらは2.5L エンジンと3.5L エンジンの2タイプが用意され、さらに2.5L エンジン車については2WD車と4WD車の2種類が設定されていました。ちなみに全長は4,910mm、車両重量は1,800kg前後と、現行モデルに比べて少しだけ小さなサイズとなっています。
| 2.5L 2WD | 2.5L 4WD | 3.5L 2WD | |
| RSアドバンス | 20.0km/L | 18.2km/L | 16.0km/L |
| G-エグゼクティブ | – | 18.2km/L | 16.0km/L |
| RS | 20.0km/L | 18.2km/L | – |
| RS-B | 20.0km/L | 18.2km/L | – |
| G | 20.0km/L | 18.2km/L | – |
| S | 20.0km/L | 18.2km/L | – |
| B | 20.0km/L | 18.2km/L | – |
| 平均値 | 20.00km/L | 18.20km/L | 16.00km/L |
2.5L エンジン・2WD車は、現行モデルを2km/L上回る20.00km/L。4WD車もわずかながら現行モデルより高い18.20km/Lとなっています。肝心の実燃費はどうでしょうか。
| 2.5L 2WD | 2.5L 4WD | 3.5L 2WD | |||||
| サンプルA | 15.95km/L | サンプルA | 17.55km/L | サンプルA | 11.84km/L | ||
| サンプルB | 19.13km/L | サンプルB | 13.61km/L | サンプルB | 11.38km/L | ||
| サンプルC | 14.72km/L | サンプルC | 13.03km/L | サンプルC | 12.95km/L | ||
| サンプルD | 14.03km/L | サンプルD | 15.54km/L | サンプルD | 17.31km/L | ||
| 平均値 | 15.96km/L | 平均値 | 14.93km/L | 平均値 | 13.37km/L | ||
| 燃費達成率 | 79.8% | 燃費達成率 | 82.0% | 燃費達成率 | 83.6% | ||
実燃費の平均値は、2.5L エンジン・2WD車が15.96km/Lで、現行モデルの数値にはわずかに届かず。4WD車は14.93km/L、3.5L エンジン・2WD車は13.37km/Lとなっています。
先々代モデル(クラウンハイブリッド・210系)のカタログ燃費と実燃費は?

最後は、クラウンハイブリッド(210系)のカタログ燃費と実燃費のリサーチ結果です。こちらは2.5L エンジン車のみの設定で、2WD・4WDを選択できるというラインアップでした。まずはカタログ燃費ですが、こちらはJC08モードでの数値となっており、やや数値が高い傾向にあります。
| 2.5L 2WD | 2.5L 4WD | |
| アスリート | 23.2km/L | 21.0km/L |
| アスリートG | 23.2km/L | 21.0km/L |
| アスリートS | 23.2km/L | 21.0km/L |
| ロイヤル | 23.2km/L | 21.0km/L |
| ロイヤルサルーン | 23.2km/L | 21.0km/L |
| ロイヤルサルーンG | 23.2km/L | 21.0km/L |
| 平均値 | 23.20km/L | 21.00km/L |
2WD・4WDともに20km/Lオーバー。210系クラウンハイブリッドのサイズは全長4,895mm、車両重量1,700kg前後となっており、先代モデルよりわずかにミニマムです。続いて、実燃費のリサーチ結果です。
| 2.5L 2WD | 2.5L 4WD | |||
| サンプルA | 16.82km/L | サンプルA | 12.51km/L | |
| サンプルB | 14.20km/L | サンプルB | 12.37km/L | |
| サンプルC | 15.68km/L | サンプルC | 15.26km/L | |
| サンプルD | 13.25km/L | サンプルD | 13.73km/L | |
| 平均値 | 14.99km/L | 平均値 | 13.47km/L | |
| 燃費達成率 | 64.6% | 燃費達成率 | 64.1% | |
2WDは現行および先代モデルと比べてほぼ1km/L差で、4WDについても先代モデルと約1.5km/L差。意外にも、いずれも差異は小幅に留まりました。
クラウンハイブリッドを中古車で購入する場合のポイントは? グーネットを活用して賢いお買い物を!
今回のリサーチでは、220系・210系クラウンハイブリッド、現行の30系クラウン セダンの実燃費は、いずれも15km/L前後でした。この結果を参考にして、“あの頃の憧れのクラウン”を愛車に迎えていただければ幸いです。なお、210系クラウンハイブリッドはリチウムイオンバッテリーの寿命の目安である10年を超える個体が多いため、購入の際はバッテリーの状態をよく確認しておくことをオススメします。
2026年8月現在でグーネットには約2,400台のクラウンハイブリッドが登録されており、あなたの希望に見合う1台がきっと見つかるはず。次の愛車探しの際には、グーネットでお気に入りの1台を探してみてはいかがでしょうか。
新車価格帯:489万9000円~739万3000円(2020年11月時の価格)
中古車平均価格:331.2万円(220系)、188.0万円(210系)
中古車価格帯:39.8万円~618.0万円(数字は2026年8月現在)