コンパクトなディスカバリースポーツはクラスを超えた上質感あり！

【本記事は2015年5月にベストカーに掲載された記事となります。】激戦のコンパクトクロスオーバーSUVカテゴリーに、ランドローバーが昨年秋から投入したディスカバリースポーツにBCプラス編集部・渡邊が試乗してきたのでレポートしたい。

これはランドローバーの新ディスカバリーブランドの先陣を切るモデルで、実質上フリーランダー2の後継車的な位置づけ。同じカテゴリーのレンジローバーイヴォークほどデザイン上でのインパクトはないが、このカテゴリーでは初となる5名乗り+2名の3列アレンジシートをオプションで用意している。

パワーユニットは直4、2Lターボのみで、240ps／34.7kgmを発揮。これに9速AT、新設計のマルチリンク式リアアクスルを組み合わせている。また、これまでの2WDと4WDに加え、クラッチでこのふたつを切り替える「アクティブドライブライン」仕様をオプション設定し、3つの駆動方式が選べるのも大きなポイントだ。

試乗では、1920kgもの重量ボディを軽々と走らせる2Lターボのパワフルさもさることながら、ワインディングをリラックスしながら安心してドライブできたことに改めて感心。クラスを超えた剛性感はさすが。価格は492万～692万円。世界初のデジタルステレオカメラによる自動緊急ブレーキと歩行者用エアバッグなどクラス初の安全装備も抜かりない。

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