MAZDA CX-30とものづくりふれあい旅

まずはそば打ち体験ということでしたが、時間がなかったのでそば切り体験になりました。それでも均等にそばを切るのが難しい。太めのうどん。。

さまざまな木の種類からお気に入りを選んでのバターナイフづくり体験もできました。選んだ木の種類によっては硬くて削りにくく（泣）

　２日目の長野旅は、「松本民芸家具」の見学からスタート。松本民芸家具は、昭和23年に創業され、いまだに職人の手によって家具を作り続けている伝統ある家具屋だ。特別に工房を見学させていただくと、私にとって大きなサプライズがあった。松本民芸家具で主に扱っている木材は「ミズメザクラ」で、別名「梓」と言うそうだ。実は、私の名前も「梓」なのだ。
「ミズメザクラは、とても堅い木で、本来家具に加工するのには難しいと言われていました。ただ、熟練した職人の腕があれば素晴らしい家具になるため、松本民芸家具では伝統的にこのミズメザクラを使っています。ミズメザクラは、丈夫なだけではなく、『虎斑（とらふ）』と呼ばれる虎のように美しい木目があり、使い込むほどにますます美しい家具になるのです」
　なんて素敵な木なのだろう。丁寧に実直に自分を磨くことで、私自身も素敵な人になれたらいいな……と、同じ名前の木に勇気をもらうことができた。
　その後は、ビーナスラインを通って諏訪湖までドライブ。自然豊かな長野の道。２日目は、スカイアクティブXを搭載したX L Packageに乗り換えたのだが、昨日よりももっとクルマが自分に馴染んでいる気がする。高原に差し掛かり、窓を開けてみると、緑の香りと一緒に夏の匂いがした。心地よい空気を吸い込みながら峠道を右へ左へ走っていくと、まるでクルマと自分がシンクロしているよう。
　CX-30は、乗り手に対して強く主張しないからこそ、自分の指先からクルマの端までつながっているように、自然に運転することができる。こういうクルマなら、気持ちにも余裕ができて、景色や会話を楽しむ余裕も生まれてくるのだと感じた。昨日の雨も上がり、晴々として雄大な長野の自然に包まれながら、この２日間の旅を静かに振り返る。自分が成長できたかは分からないけれど、CX-30と一緒に進んで行くその先に、一筋の光が差したような気がした。

往路の試乗車はスカイアクティブXを搭載したX L Package。スカイアクティブXはガソリンエンジンらしい高回転の伸びとディーゼルエンジンの燃費・トルクなどの特徴を融合。

松本市内にある「松本民芸家具」のショールームと普段はまず見ることが出来ない工房を見学することができた。その複雑な組立と塗装の工程は、まさにものづくりの究極。

　マツダ3とCX-30から導入されたコネクティッドサービス。事故などもしもの時に役立つマツダエマージェンシーコールなどのほか、スマートフォンのMyMazdaアプリでクルマのコンディションを確認することが可能。クルマの異常を感知して通知してくれるほか、メンテナンス時期の通知やハザードランプの消灯、ドアロックを遠隔で行える。

●文：伊藤 梓　●写真：奥隅圭之