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AdSRとは、低速クルーズコントロールであるASPC(オール・サーフェイス・プログレス・コントロール)の拡張機能で、SUV車両のオプションとして装備できる機能のこと。路面の状態を認識して適切なブレーキとエンジンの調整をすることで、高いグリップ力や走行安定性を得ることができる。
本体価格139.6万円
ダイハツ タフト X
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
本体価格217.3万円
ホンダ WR−V Z
本体価格678万円
日産 フェアレディZ バージョンST
本体価格135.7万円
ダイハツ ミライース G SAIII
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