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IDDとは、主にジャガーの車両に搭載されているAWDシステムのこと。センサーを使用してハンドルやスロットルを測定、その情報をもとに走行状況の変化を予測することで、タイヤがスリップしてグリップが失われる前にトルク配分を行うもの。
本体価格418万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
本体価格180.3万円
ホンダ WR−V X
本体価格136.4万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格171万円
スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドS
本体価格438万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
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