製法

LSWとは、クルマのボディに使用されるパーツ同士を接合する際に用いられる溶接技術のこと。作業時間が長いが隙間なく接合できるレーザー溶接と、作業時間は短いが接合剛性に不安の残るスポット溶接の利点を両立したもの。スポット溶接の溶接点に円形状の溶接をハイスピードで接合することで、ボディ剛性の向上を効率よく行うことに成功した。この技術は、トヨタのプリウスやカムリなどのボディに採用されている。