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テーラードブランクとは性質や厚みが異なる二つの鋼板などを一度溶接して、一つの鋼板(ブランク材)としてプレス加工することである。テーラードブランクすることで、コスト低減、軽量化、最適化などのメリットがあり、サイドシルやクォーター・パネル、Bピラーなど主にクルマのボディを構成するパーツに利用されている。
本体価格653万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
本体価格358万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格97.8万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格407.3万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格201.4万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドGS
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