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トルクベクタリングとは、自動車の左右駆動輪に伝わる駆動力を調整する制御機構をいう。コーナーリングにおいて、トルクの配分を適した量に調整することで、アンダーステアおよびオーバーステアをそれぞれ抑制することに繋がる。
本体価格209.9万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
本体価格143.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格379.8万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVエアー EX
本体価格194.7万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格184.8万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
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