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トルクベクタリングとは、自動車の左右駆動輪に伝わる駆動力を調整する制御機構をいう。コーナーリングにおいて、トルクの配分を適した量に調整することで、アンダーステアおよびオーバーステアをそれぞれ抑制することに繋がる。
本体価格579.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL
本体価格139万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格102万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格134万円
本体価格377.8万円
スズキ ジムニーノマド FC
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