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たいやばりあ
タイヤバリアとは、サーキットの壁際などに設けられた衝撃を吸収してくれるタイヤの壁(重ねて作られる)のこと。 コースアウトしてしまったマシンがコンクリートの壁などに追突する前に衝撃を吸収し、安全にスピードダウンさせることが目的。
本体価格183.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格184.8万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格310万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格305.9万円
トヨタ ヤリスクロス 4WDハイブリッドZ
本体価格488万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
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