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粘性摩擦によって機械装置の動きに抵抗するダンパーのことをダッシュポットというが、なかでもスロットルリターン制御装置に取り付けられるものはスロットルリターン・ダッシュポットと呼ばれる。 ガソリンエンジンでアクセルペダルを戻すと、これに連動する格好でスロットルバルブは閉じる。ただし、閉じゆくバルブがある角度になると、空気を緩衝材にしたダッシュポットが動き、アイドルの位置まで少しずつ戻す。
本体価格149.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格191.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格161万円
本体価格144.5万円
ダイハツ タフト G
本体価格199.9万円
スズキ ハスラー タフワイルド
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