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シフトフォークとは、メインシャフトやギヤなどとともにMTを構成する要素であり、任意のギヤを選択するという役割を担っている。取り付けられているのはトランスミッション内で、メインシャフトの上に覆いかぶさる格好となっている。
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
本体価格748万円
トヨタ クラウンエステート Z
本体価格137万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格132.8万円
スズキ アルトラパンLC X
本体価格110.9万円
スズキ ワゴンR FX
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