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アクセルオフとは、車両を走行させている際にアクセルペダルから足を離すこと。クルマはアクセルペダルを離しても、一定時間は惰性で進行するため、アクセルオフをすることで燃料の消費を抑えることができる。また、迅速なアクセルオフを実行することで、省エネ効果も期待できるとされる。
本体価格142万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ
本体価格143万円
スズキ ワゴンR ZL
本体価格406.3万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格174.9万円
トヨタ ルーミー X
本体価格305.1万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
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