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アクセルオフとは、車両を走行させている際にアクセルペダルから足を離すこと。クルマはアクセルペダルを離しても、一定時間は惰性で進行するため、アクセルオフをすることで燃料の消費を抑えることができる。また、迅速なアクセルオフを実行することで、省エネ効果も期待できるとされる。
本体価格198.8万円
ホンダ N−BOXジョイ ターボ
本体価格90万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格812万円
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア
本体価格365万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格94.7万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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