タイヤ・ホイール

コントロールタイヤという言葉には複数の意味合いがある。主要な用途としては、タイヤ開発において基準という位置づけが成されるタイヤとワンメークレースで使用されるタイヤという意味で使われている。前者はタイヤメーカーにとって現状で最速のセッティングとなる車両に取り付けるのがコントロールタイヤである。これを基準に、メーカーはより速いタイムを目指して開発を行う。後者はタイヤの銘柄までが指定されるレースの場合に、そこで実際に使用されるタイヤのことをコントロールタイヤと呼ぶ。レース規定でタイヤのグリップ値を制限すること。F1の車速向上を抑制する意味合いで、規定によってグリップ値を制限する。