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アプローチとは、ドライビング用語として用いる場合、コーナリングの直前にブレーキをかけステアリングを切るまでの段階のことを指す。また、コーナリングのためにステアリングを切ってから一番コーナーを速く走れるポイントまでの区間のことを指す場合もある。いずれにせよ、このアプローチの次の段階となるのは、アウト・イン・アウトというコーナリングの基本ラインに車両の重心を乗せていくことである。
本体価格599.8万円
トヨタ ハイエースワゴン GL ロング
本体価格173万円
日産 クリッパーバン GXターボ
本体価格118万円
日産 クリッパーバン 660 DX ハイルーフ
本体価格124.1万円
ホンダ N−VAN G
本体価格302.9万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
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