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アプローチとは、ドライビング用語として用いる場合、コーナリングの直前にブレーキをかけステアリングを切るまでの段階のことを指す。また、コーナリングのためにステアリングを切ってから一番コーナーを速く走れるポイントまでの区間のことを指す場合もある。いずれにせよ、このアプローチの次の段階となるのは、アウト・イン・アウトというコーナリングの基本ラインに車両の重心を乗せていくことである。
本体価格523万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス
本体価格180万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格169.9万円
トヨタ ルーミー X
本体価格689.8万円
日産 フェアレディZ バージョンST
本体価格678万円
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