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アウト・イン・アウトとは、モータースポーツにおいて基本とされるコーナーリングテクニックの1つ。車線の幅をすべて利用し、コーナーにアウト（外側）から進入し、イン（内側）を通って、アウト（外側）に抜けるという走行方法。