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くらんくしゃふとゆあつ
クランクシャフト油圧とは、エンジン部品の一種であるクランクシャフトを支持する軸受のメインベアリングと回転部分のメインジャーナルとの間に働く油圧のこと。あるいは、クランク軸にある油穴の油圧を指す場合もある(後者については実測に測定することは難しい)。
本体価格175.9万円
トヨタ ライズ X
本体価格185.2万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格205万円
トヨタ ルーミー G
本体価格160.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格118万円
スズキ ワゴンR FX 4型 先取りサマーフェア
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