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めいんべありんぐ
ピストンの行う往復運動を、自動車にとって必要な回転運動へと変換するのがクランクシャフトであり、そのクランクシャフトを支えている軸受けのことをメインベアリングという。形状は半月状となっており、上下2枚でクランクジャーナルを挟み込む形で利用される。
本体価格99.8万円
スズキ ワゴンR FX 3型
本体価格409万円
トヨタ プリウス Z
本体価格450万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格355万円
トヨタ ハリアー G
本体価格269万円
スズキ ジムニーシエラ JC
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