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アウト・イン・インとは、各種レースのコース取りに関連するもので、F1などのレースにて使われる。コーナーの脱出速度を早くするための基本的な技術となっている。コーナー最初はコース幅の外側、半ばは内側となっており、ここまでは、アウト・イン・アウトのライン形状と同様で、最後のみインを走行する。
本体価格134.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格155万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格210万円
スズキ ジムニー XC
本体価格207万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドGS
本体価格213.7万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
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