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アウト・イン・インとは、各種レースのコース取りに関連するもので、F1などのレースにて使われる。コーナーの脱出速度を早くするための基本的な技術となっている。コーナー最初はコース幅の外側、半ばは内側となっており、ここまでは、アウト・イン・アウトのライン形状と同様で、最後のみインを走行する。
本体価格465万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
本体価格131.8万円
ダイハツ ムーヴ L
本体価格188.7万円
スズキ ハスラー タフワイルド
本体価格228.7万円
ホンダ WR−V X
本体価格718.9万円
アウディ アウディ RS3
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