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げんそくひ
減速比とは、パワーテイクオフ(動力取り出し装置)やトランスミッション(変速機)などの、出力軸・入力軸の比のことである。エンジン回転の割合が変速機によって減速される状態のことを指す。
本体価格209.9万円
ダイハツ タント カスタムXリミテッド
本体価格401.3万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格283万円
トヨタ ライズ Z
本体価格96.8万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格173.3万円
スズキ ハスラー タフワイルド
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