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チルト&テレスコピックステアリングとは、チルトステアリング(角度・高さ)とテレスコピックステアリング(前後)で成り立つハンドル調整システムのことをいう。主な役割として、運転時のポジショニングやドライバー自身にとっての操作性を改善するなどの点が挙げられる。
本体価格187.5万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格194.8万円
ダイハツ アトレー デッキバン
本体価格170万円
ダイハツ タント X
本体価格163万円
ダイハツ ムーヴキャンバス セオリーG
本体価格172.8万円
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