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へんそくかととくせい
変速過渡特性とは、自動変速が行われている過程において、エンジン回転数や出力軸トルクの変化などがどういったさまで行われているのかを表したもの。 変速前半はトルク相、後半はイナーシャ相と呼ばれており、油圧波形の調整によって理想のトルク過渡特性へと近づける。
本体価格540万円
三菱 デリカD:5 P
本体価格531.3万円
本体価格487万円
日産 NV200バネットワゴン 16X−3R
本体価格176万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格375.8万円
日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアム…
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