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へんそくかととくせい
変速過渡特性とは、自動変速が行われている過程において、エンジン回転数や出力軸トルクの変化などがどういったさまで行われているのかを表したもの。 変速前半はトルク相、後半はイナーシャ相と呼ばれており、油圧波形の調整によって理想のトルク過渡特性へと近づける。
本体価格127.9万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格754万円
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア
本体価格306.8万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格99.7万円
日産 クリッパートラック 660 DX 4WD
本体価格345.8万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
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