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ろんぐすとろーくえんじん
ロングストロークエンジンとは、熱エネルギーを、段階を経て運動エネルギーとして取り出すエンジンであるレシプロエンジンにおいて、ピストンのストロークをシリンダーの内径で割った値が1よりも大きいエンジンのことをさす。ショートストロークエンジンよりも低回転で大きなトルクが得られる。
本体価格152.8万円
ダイハツ タント X
本体価格173.4万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドGS
本体価格84万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格134.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格186.2万円
トヨタ ライズ X
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