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LTLとは、リーフスプリング(サスペンションにおける構造部材の一種)のうち、中央に厚みを持たせ、両端に向けてテーパー(徐々に先細りにさせること)をつけているもののことである。厚さの同じスプリングが重ねられた重ね板ばねと比較すると、重量と乗り心地の点で優れている。
本体価格343万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
本体価格191.4万円
スズキ ハスラー タフワイルド
本体価格238万円
トヨタ ルーミー カスタムG−T
本体価格250.8万円
スズキ ジムニー XC
本体価格158万円
ホンダ N−WGN L
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