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共鳴過給システムとは、可変吸気システムにおけるバリエーションのひとつである。同システムの一部パーツや空間を用いて共鳴現象を生じさせ、これを用いて過給の効果を得るものとなっている。なお、同システムでは常時過給を行うことが難しいが、構造が容易という特徴がある。
本体価格439.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL
本体価格160万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格697万円
トヨタ クラウンエステート Z
本体価格208.4万円
ホンダ N−BOXジョイ ベースグレード
本体価格139万円
ダイハツ タント X
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