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可変吸気システムとは、搭載されたエンジンの回転数に応じた長さや数、直径のインテークマニホールド(吸気管)を用いて、エンジンへの空気吸入効率を向上させるというシステムである。構造が比較的シンプルな上に得られる効果が大きく、各自動車メーカーも多くのモデルで採用している。
本体価格120.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格1598万円
メルセデスAMG メルセデスAMG GT 43 …
本体価格320.1万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格545.3万円
トヨタ RAV4 アドベンチャー
本体価格552.8万円
トヨタ ハイエースバン SロングワイドDX G…
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