装置

ソレックスキャブレターとは、クルマなどに利用されるエンジン用のキャブレターのなかでも、同一形状の2つのベンチュリーとスロットルバルブを一体化した形状のもの。混合気の濃度を高めるにあたって吸入する新気の量を減らすのではなく、供給する燃料の量を増やすという点がソレックスキャブレターの特徴だといえる。高出力を狙うために空気と燃料とを大量に取り込める大口径キャブレターのひとつで、その名称はメーカーの名前に由来するものである。内部的には複雑な機構を備えているため高価だったこともあり、実際にこれが搭載されたのは一部のスポーツモデルのみであった。