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ミラジーノ買取相場・ミラジーノ査定価格

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ダイハツ ミラジーノ

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ダイハツ ミラジーノ 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥30,000~¥198,000

平均使用年数14年

平均走行距離92780km

平均レビュー満足度

※2019年11月更新

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いまなお好まれるレトロなシルエット!ダイハツミラジーノ

■現代車なのにレトロな雰囲気

ダイハツミラジーノは、1900年代最後の年、1999年3月に登場した少し古い車種となっています。
以後、2004年のフルモデルチェンジを経て、2009年まで販売され続けました。
当初はダイハツミラの4代目、ミラ・クラシックの後継の位置づけであったため特徴も引き継がれていましたが、フルモデルチェンジによってオリジナルデザインが採用され、また新しい1台へと変化しています。
とはいえ、初代と2代目、いずれも特徴的なレトロ感が魅力となっており、昔懐かしい空気感を持つ人にはたまらない印象でしょう。

登場時のキャッチコピーは「かわいく品よく」でした。
それだけに、女性ドライバーに好まれるようなかわいらしい雰囲気が特に印象的となっています。
とはいえ、レトロ車自体かわいらしさが魅力であるだけに、レトロ好きなら男性でも大いに好めるでしょう。

レトロさ感じられる理由としては、1963年~1969年まで販売されていた、ダイハツ・コンパーノがモデルとなっているためです。
丸みを帯びた車体、存在感のあるグリル、そして愛嬌の感じられる丸いフロントライトが、古き良き時代の空気を感じさせてならないのです。
この独特さは、現代の車ではなかなか味わうことができないでしょう。
すでに販売終了から10年近くが経過していますが、中古車において検討する価値は大いにありです。


■見た目だけじゃない!内装や実力も魅力

ダイハツミラジーノ販売当時、特に好んでいた層は、「パワステのついたクラシックミニに乗りたい」と考える女性ユーザーであったそうです。
その点、クラシック風の車体と当時の先端的システムが取り入れられたミラジーノは、まさに理想的といったところだったのでしょう。
さらには外装だけでなく、内部にもウッドやレザーを使ったブリティッシュ・クラシック調が採用されているため、乗り心地でもまたレトロが味わえます。

また、約10年前に販売終了されたモデルでありながら、燃費性も十分に感じられます。
初代モデルが16~23km/L、2代目モデルが18.8~20.5km/Lで、実燃費は12~17km/Lとなっていました。
現代の低燃費車と比べるとさすがに劣りますが、車種の持つデザイン性を加味すれば、十分な印象と言えるでしょう。


1990年代登場のダイハツミラジーノ…理想の手放し方とは?

ダイハツミラジーノは、1999年~2009年のモデルということもあり、人気は高いものの、とても良い状態で残せているという人は少ないかもしれません。
そのため、中古査定に出す際は一般的な車以上に注意した方がいいでしょう。

できる工夫としては、たとえば、備品を揃えておくことです。
購入時から期間を経た車ともなれば、細かな備品などをどこにしまったか思い出せない、そんなユーザーも多いかもしれません。
ですが、査定前にはできる限り揃えておけるよう準備してください。
なぜなら、備品の揃い具合ひとつでも査定結果は大きく変わってくるためです。
パーツやオプションはもちろん、説明書などの書類関連もポイントとなってきます。
当日になって慌てないよう、余裕をもって見直しておきましょう。

そして、内装のデリケートな部分も確認しておいてください。
ダイハツミラジーノは車内にもレトロ感を演出するため、ウッドやレザーといった味わいある素材を採用しています。
ですがこれらは、傷や劣化も気になる素材です。
もし汚れや傷が気になるようなら、市販のクリーナーや傷消しなどで目立たないようにしておいたり、あらかじめメンテナンスやクリーニングに出しておくことをおすすめします。

ダイハツ ミラジーノのグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 ミニライト 4.7万円~19.8万円 126.0万円~
138.6万円
平成18(2006)年9月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-L660S
  • DBA-L650S
2位 プレミアムX 5.4万円~19.0万円 119.7万円~
132.3万円
平成18(2006)年9月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-L660S
  • DBA-L650S
3位 プレミアムL 4.2万円~17.2万円 113.4万円~
126.0万円
平成18(2006)年9月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-L660S
  • DBA-L650S
4位 3.0万円~15.7万円 98.7万円~
111.3万円
平成18(2006)年9月~
平成21(2009)年
660cc
  • CBA-L660S
  • DBA-L650S
5位 ミニライトスペシャルターボ 4.1万円~11.9万円 117.3万円~
138.3万円
平成14(2002)年8月~
平成16(2004)年
660cc
  • ABA-L700S
  • ABA-L710S
  • LA-L700S
  • LA-L710S
6位 ジーノターボ 3.2万円~10.0万円 114.2万円~
126.8万円
平成11(1999)年3月~
平成16(2004)年
660cc
  • ABA-L700S
  • ABA-L710S
  • GF-L700S
  • GF-L710S
  • LA-L700S
  • LA-L710S
7位 ミニライトスペシャル 4.5万円~9.6万円 104.7万円~
117.9万円
平成14(2002)年8月~
平成16(2004)年
660cc
  • ABA-L710S
  • CBA-L700S
  • LA-L710S
  • TA-L700S
  • TA-L710S
  • UA-L700S
8位 ハローキティ 4.9万円~4.9万円 データがありません 平成13(2001)年12月~
平成14(2002)年
660cc
  • LA-L710S
  • UA-L700S
9位 ミニライトスペシャルリミテッド 4.5万円~4.5万円 データがありません 平成13(2001)年10月~
平成14(2002)年
660cc
  • LA-L710S
  • UA-L700S
10位 4.0万円~4.0万円 111.3万円~
123.9万円
平成16(2004)年11月~
平成18(2006)年
660cc
  • CBA-L660S
  • DBA-L650S
ボタン

ダイハツ ミラジーノ
(平成18(2006)年9月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ 軽自動車
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 CBA-L660S
全長×全幅×全高 3395x1475x1515mm
ホイールベース 2390mm
トレッド前/後 1300/1265mm
室内長×室内幅×室内高 1850x1275x1250mm
車両重量 820kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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