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ポルシェのオープン2シーター、ボクスター(タイプ987)。2007年モデルからのケイマン導入により、揃い踏みとなったミッドシップレイアウトの後輪駆動モデル。同時期に出力アップしている245馬力の2.7L 水平対向6気筒と、排気量アップした295馬力の3.4Lユニットを用意。可変バルブタイミングシステム(バリオカム)と可変バルブリフトシステム(プラス)を組み合わせた「バリオカム・プラス」バルブコントロールシステムを採用し優れたロードパフォーマンスと低燃費を同時に実現している。サスペンションは前後ともにマクファーソンストラット式、2.7L搭載「ボクスター」は5速マニュアルで17インチを、3.4L「ボクスターS」では6速マニュアルトランスミッションで18インチホイールを履く。また、それぞれ5速ティプトロニックS仕様車も用意されている。ソフトトップの開閉にはわずか12秒で、50km/hであれば走行中の開閉をも可能にする。フロント&リア両方にラゲッジルームを持ち、約150Lと約130Lを確保し、そのトランクリッドは軽量アルミニウム製。ハンドルは左右の選択が可能。 |
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ポルシェのオープン2シーター、ボクスター(タイプ987)。ミッドシップレイアウトの後輪駆動とし、へッドライト以外の各種ライトとフォグランプを一体化した新しいライト廻りが特徴。2007年モデルは、水冷式水平対向6気筒、出力アップした245馬力の2.7Lと、排気量アップした295馬力の3.4Lの2ユニット。2.7Lは、可変バルブタイミングシステム(バリオカム)と可変バルブリフトシステム(プラス)を組み合わせた「バリオカム・プラス」バルブコントロールシステムを新採用。サスペンションは前後ともにマクファーソンストラット式、2.7L搭載「ボクスター」は5速マニュアルで17インチを、3.4L「ボクスターS」では6速マニュアルトランスミッションで18インチホイールを履く。また、それぞれ5速ティプトロニックS仕様車も用意されている。ソフトトップの開閉にはわずか12秒で、50km/hであれば走行中の開閉をも可能にする。フロント&リア両方にラゲッジルームを持ち、約150Lと約130Lを確保し、そのトランクリッドは軽量アルミニウム製。ハンドルは左右の選択が可能となった。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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