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型式：ABA-991MA175｜９１１(ポルシェ)の総合情報
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ポルシェ911には、「カレラ」、「カレラS」、「カレラGTS」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」、「カレラ4S」、「カレラ4 GTS」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTSカブリオレ」、ダイナミックパフォーマンスの「ターボ」、「ターボS」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合した「タルガ4」、「タルガ4S」、「タルガ4 GTS」を設定。さらに、装備が追加されたエクスクルーシブスペシャルスポーツカー「911 カレラブラックエディション」、「911 カレラ カブリオレブラックディション」、「911 カレラ4ブラックエディション」、「911 カレラ4カブリオレブラックエディション」を設定。「ターボ」と「ターボS」には3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。「カレラGTS」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTS」、「カレラ4 GTSカブリオレ」、「タルガ4 GTS」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力は430馬力（316kW）、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」は、ターボチャージャー付3.8L 6気筒エンジンを搭載。今回、「カレラS」（MT車）の価格改定、「タルガ4S」のカラー変更を行った。併せて、最高出力368kW（500馬力）を生み出す、排気量4L 水平対向自然吸気エンジンを6速マニュアルスポーツトランスミッションと組み合わせた限定車「R」を設定（限定991台）。エクステリアは、控えめな印象を与えるデザインに仕上がっており、ひと目見た限りでは911カレラのボディに似ているが、フロントエプロンとリアエプロンは「GT3」と同じもので、スポーツエグゾーストシステムはチタニウムを素材とした軽量構造を採用。また、フロントのリップスポイラーはデザインを新しくし、サイドボディのポルシェロゴと、ボディの中央部全体にあしらわれたレッドもしくはグリーンのストライプは、伝説を築いた先代モデルとの関連を示している。ハンドルは左右どちらでも選択可能。 |
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ポルシェ911には、「カレラ」、「カレラS」、「GT3」、「カレラGTS」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」、「カレラ4S」、「カレラ4 GTS」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTSカブリオレ」、ダイナミックパフォーマンスの「ターボ」、「ターボS」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合した「タルガ4」、「タルガ4S」を設定。「カレラ」、「カレラ カブリオレ」、「カレラ4」、「カレラ4 カブリオレ」、「タルガ4」は、3.4Lエンジンを搭載し、最高出力350馬力（257kW）、「カレラS」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4S」、「カレラ4S カブリオレ」、「タルガ4S」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力（294kW）、「GT3」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力は475馬力（350kW）、「ターボ」と「ターボS」には3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。「カレラGTS」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTS」、「カレラ4 GTSカブリオレ」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力は430馬力（316kW）、「ターボ カブリオレ」は、ターボチャージャー付3.8L 6気筒エンジンを搭載し、最高出力520馬力（383kW）を発生、「ターボS カブリオレ」は、560馬力（412kW）を発生。今回、911タルガの50周年を記念して、よりパワフルでダイナミックなGTSコンセプトとクラシカルなタルガのコンセプトが融合して誕生したモデル「タルガ4 GTS」を追加設定。4WDシステムとロールオーバープロテクションバーは安全性の高いドライビングプレジャーを約束し、タルガの自動格納ルーフはドライバーに開放感を与える。最高出力430馬力（316kW）のGTSエンジン、標準装備のスポーツクロノパッケージ、PASMシャシー、20インチホイール、そしてスポーツエグゾーストシステムがダイナミックパフォーマンスをさらに高めている。その他、エクステリアおよびインテリアの多岐に渡る「GTS」専用装備がスポーティなスタイリングを強調。カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S（ともにMT）／GT3は左ハンドルのみ、その他は左右どちらのハンドルでも選択可能。 |
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ポルシェ911には、「カレラ」、「カレラS」、「GT3」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」、「カレラ4S」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」、ダイナミックパフォーマンスの「ターボ」、「ターボS」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」を設定。「カレラ」、「カレラ カブリオレ」、「カレラ4」、「カレラ4 カブリオレ」は、先代モデルからダウンサイジングした3.4Lエンジンを搭載し、最高出力350馬力（257kW）、「カレラS」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4S」、「カレラ4S カブリオレ」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力（294kW）、「GT3」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力は475馬力（350kW）、「ターボ」と「ターボS」には3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。「ターボ カブリオレ」は、ターボチャージャー付3.8L 6気筒エンジンを搭載し、最高出力520馬力（383kW）を発生、「ターボS カブリオレ」は、560馬力（412kW）を発生。今回、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合し、3.4Lエンジンを搭載、最高出力は350馬力（257kW）を発生する「タルガ4」、3.8Lエンジンを搭載、最高出力400馬力（294kW）を発生する「タルガ4S」を設定。ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）およびスポーツクロノパッケージを装備したこのモデルは、0〜100km／hをわずか4.8秒で加速し、最高速度は282km／hに到達する。いずれも4WDとなり、タルガ専用に開発されたポルシェ・トラクション・マネージメント（PTM）を標準装備。特徴的なワイドなBピラーを備え、フロントシート上方のルーフセクションが可動式となっており、Cピラーは省略されリアウインドウがサイドに回り込むように設定。カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S（ともにMT）／GT3は左ハンドルのみ、その他は左右どちらのハンドルでも選択可能。 |
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ポルシェ911には、「カレラ」／「カレラS」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」／「カレラ4S」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」を設定。「カレラ」／「カレラ カブリオレ」は、先代モデルからダウンサイジングした3.4Lエンジンを搭載し、最高出力257kW（350馬力）、「カレラS」、「カレラS カブリオレ」は、最高出力294kW（400馬力）の3.8Lエンジンを搭載。今回、サーキット向けハイパフォーマンス スポーツカー「GT3」を新たに設定。「カレラS」のエンジンをベースに、3.8L 水平対向6気筒エンジン、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）、および高いトラクションを生み出す後輪駆動で構成。それ以外のコンポーネントは、特にクランクシャフトとバルブ駆動機構をはじめとして、GT3専用にチューニングまたは開発された。9,000rpmもの最高回転数を可能にし、最高出力は475馬力（350kW）、パワーウェイトレシオは3.0kg／hpとなり0-100km／h加速に要する時間は僅か3.5秒、トップスピードは315km／hに達する。現行の「カレラ」の軽量ボディをベースにした2シーターに加え、フロントセクションとリアセクションを専用設計とし、リアアクスルは、トレッドが「カレラ」に比べて44mm拡大。また、大型の固定式リアウイングを装備し、空気抵抗を抑えながらダウンフォースをさらに増加させ、「GT3」の優れたエアロダイナミクスに決定的な貢献を果たした。ポルシェの市販車としてアクティブアクティブリアホイールステアリング、フルLEDとなったヘッドライトなどを初めて採用。カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S（ともにMT）／GT3は左ハンドルのみ、その他は左右どちらのハンドルでも選択可能。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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