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型式：CBA-213064｜Ｅクラス(メルセデスＡＭＧ)の総合情報
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダン、ステーションワゴンの2タイプ。4ドアセダンのラインアップは、3L V6直噴ツインターボの高性能エンジンを搭載する「E43 4マチック」、AMG 4L V8直噴ツインターボエンジンを搭載する「E63 4マチック＋」、「E63 S 4マチック＋」を設定。限定車として「E63 S 4マチック＋エディション1」を設定。エクステリアは、フロントグリルにダイヤモンドグリルとシングルルーバーの専用デザインが採用され、「Eクラス」としては初となる20インチの大径ホイールを備える。また、テレマティクスサービス「Mercedes me connect」を全モデルに標準装備。今回、価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダン、ステーションワゴンの2タイプ。4ドアセダンのラインアップは、3L V6直噴ツインターボの高性能エンジンを搭載する「E43 4マチック」、AMG 4L V8直噴ツインターボエンジンを搭載する「E63 S 4マチック＋」を設定。エクステリアは、フロントグリルにダイヤモンドグリルとシングルルーバーの専用デザインが採用され、「Eクラス」としては初となる20インチの大径ホイールを備える。今回、テレマティクスサービス「Mercedes me connect」を全モデルに標準装備。また、「E43 4マチック」は、前席にシートベンチレーター、アクティブマルチコントロールシートバックで構成される「エクスクルーシブパッケージ」を新たにパッケージオプションとして設定。さらに、「E63 4マチック＋」を追加設定。メルセデスAMG社が完全自社開発したスポーツカー「メルセデスAMG GT」と基本設計を共通とするAMG 4L V8直噴ツインターボエンジン「M177」が搭載。高性能エンジンのパワーを四輪に最適配分するメルセデスAMGが開発した新しい四輪駆動システム「AMG 4MATIC＋」を搭載。発進時はもちろん高速走行、ハイスピードコーナリング、そしてコーナーの立ち上がり加速などにおいて絶対的な安定性を誇る。さらに、Sモデルには、駆動配分を0：100の完全後輪駆動にすることで、サーキット走行時などにおいてドライバーの意のままに操縦できることができる「ドリフトモード」を新たに搭載。さらに、トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを採用し、ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した電子制御式9速スポーツトランスミッション「AMG スピードシフト MCT（マルチ・クラッチ・テクノロジー）」を搭載。さらに、「E63 S 4マチック＋」をベースに限定車「E63 S 4マチック＋エディション1」を設定。エクステリアは、専用の「designoナイトブラックマグノ」を設定したボディに、ハイグロスブラックの専用エクステリアパーツ「AMG ナイトパッケージ」を組み合わせて、ブラックで統一し、より精悍でスポーティな印象を高めている。インテリアは、エクステリアと同様にブラックを基調とした室内にイエローアクセントを随所に配し、特別感溢れる室内空間に仕上げている。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダン、ステーションワゴンの2タイプ。今回、「E43 4マチック」を設定。3L V6直噴ツインターボの高性能エンジンを搭載。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」によって1つのギアが受け持つ速度域が狭くなり変速ショックとエンジン回転数を抑えることが可能。エクステリアは、フロントグリルにダイヤモンドグリルとシングルルーバーの専用デザインが採用され、「Eクラス」としては初となる20インチの大径ホイールを備える。インテリアには、新型「Eクラス」の上質感をそのままにスポーティな専用インテリアトリムを採用。また、ホールド性が良好なスポーツ走行にも適したシートには、手触りも良い高品質ナッパレザーが用いられる。安全面では、安全性と快適性を高めるメルセデスの安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」が大幅に進化して搭載される。緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」、側面衝突時の安全性を高める「PRE‐SAFEインパルスサイド」等も備わり、全方位の安全性を高い次元で実現。左右ハンドルの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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