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FIFAワールドカップTMのオフィシャルパートナーとして、HYUNDAI（ヒュンダイ）ブランドが展開する、アッパーミドルサルーンのエラントラ。4ドアセダンと、ユーロというサブネームが与えられる5ドアハッチバックセダンの2タイプボディをもつ。ともに1700mmより少しワイドな3ナンバーボディとなる。搭載されるエンジンは1.8Lと2Lの直列4気筒DOHC。1.8Lユニットは128PS/6000rpm・16.4kgm/4500rpm、2Lユニットは137PS/6000rpm・18.2kgm/4500rpmの最大パワーとトルクを発生する。ショックアブソーバーにガス封入式を採用するサスペンションは、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/デュアルリンク式。サスペンションの設定は日本市場用にチューンされたもの。駆動方式は前輪を駆動するFF方式。トランスミッションには、ファジー理論に基づいて設計されたHIVEC（ヒュンダイ・インテリジェント・ ビークル・エレクトリック・コントロール）4速オートマチックを採用。上り坂では不要なシフトアップを抑え、下り坂では自動的にシフトダウン、状況に応じて適切なギアをキープする設計。受注生産で5速MTも用意する。グレードは4ドアに1.8GLと2.0GLS、5ドアユーロが1.8GLSをラインアップ。2.0GLSには、アメニティパッケージとして本革シート、電動サンルーフ、TCS、フルオートエアコンがセットで選べる。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力分配システム）付きABS）、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみ。 |
