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ユニークでクラシックな現代風アメリカンデザインを採用するクライスラー・PTクルーザー。ショート&ハイトの4ドアボディに、開口部の広いハッチゲートにより、機能的なパッケージングを実現している。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン仕様の2.4L 直4DOHCで、143馬力/21.8kgmを発生。ミッションはマニュアル操作が可能なオートスティック機能付フロアシフト4速AT。2005年モデルは排気量アップとともに、インタークーラー付ターボチャージャー搭載車を設定、223馬力/33.9kgmを発生する。グレードバリエーションは、スタンダードな「クラシック」と、充実装備の「ツーリング」、本革シートやサンルーフなどが採用されるラグジュアリーな「リミテッド」、それにターボ搭載の「GT」。特別仕様車「GTストリートスター」は、GTをベースに、外装のボンネットや天井部に専用のストライプステッカー、ボディサイドには「ストリートスター」のステッカーが貼られ、スポーティ感を強調した。ボディカラーには、エレクトリックブルー・パールコート(60台)、インフェルノレッド・クリスタル・パールコート(40台)を用意する。 |
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ユニークでクラシックな現代風アメリカンデザインを採用するクライスラー・PTクルーザー。ショート&ハイトの4ドアボディに、開口部の広いハッチゲートにより、機能的なパッケージングを実現している。新たに搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン仕様の2.4L 直4DOHCで、143馬力/21.8kgmを発生。ミッションはマニュアル操作が可能なオートスティック機能付フロアシフト4速AT。2005年モデルは排気量アップとともに、インタークーラー付ターボチャージャー搭載車を設定、223馬力/33.9kgmを発生する。グレードバリエーションは、スタンダードなクラシックと、充実装備のツーリング、本革シートやサンルーフなどが採用されるラグジュアリーなリミテッド、それにターボ搭載のGT。最上級グレードのリミテッドをベースに、専用フロントバンパーを採用。リアビューをスポーティーに演出するリアスポイラー、17インチクロームクラッドアルミホイール、リフトゲートにGTのバッジなど専用装備を施し、エクステリアを引き立てる。さらにインテリアには、フロント及びリアシートに豪華な「ロイヤルグレイン」レザーシートおよびレザーインテリアトリムを採用する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、低速トラクションコントロール機能付きABSを標準で装着、盗難防止装置にセントリーキーセキュリティシステム(クラシックを除く)を装備する。右ハンドル、GTのみ左の設定となる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |