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新世代のラグジュアリーSUVとして、すでに世界中で高い評価を受けているキャデラックのベストセラーSUV「XT5」。パワフルで優れた効率を持つ3.6L V6エンジンには新開発の9速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と経済性を高い次元で両立。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムもさらに進化している。ラインアップは、エレガントな「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなどスポーティーな専用装備を持つ「プラチナムスポーツ」を設定。「プレミアム」のフロントグリルは、特徴的で繊細なメッシュパターンにしっとりと輝くガルバノクロームのフィニッシュが施されている。前後のコンビネーションライトはきめ細やかな光を放つLED、とりわけフロントのデイタイムランニングライトはひと目でキャデラックと分かるバーチカルタイプを踏襲。力強く、しかし引き締まった端正なスタイルにはキャデラックの真髄が表現されている。「プラチナムスポーツ」はブラックアウトされたメッシュタイプのフロントグリルを採用、サイドウィンドーモールとルーフレールも同様に精悍なブラック仕上げとなり、リアのコンビネーションランプにはクリアレンズを装着。また、専用の20インチホイールを採用し、よりスポーティな運転を楽しむドライバーの要求に応えている。インテリアは、クラスター内のメーターも8インチのフルデジタル、ダッシュ中央のディスプレイも8インチタッチスクリーンを採用。最新のデジタルデバイスを導入するだけでなく、実際の使いやすさとシンプルで視認性の高い整然としたインストルメントパネルのデザインにも細心の注意を払って設計されている。その他、一般的な鏡面ミラーよりもはるかに視界が広いリアカメラミラーを採用。角度調整やズームも可能なうえに一般的なミラーにワンタッチで切り替えることも可能。ボディカラーは全5色を用意。左ハンドルのみ設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |